Cuprins: Demontarea ↓ Galerie de admisie superioară ↓ Pentru a scoate bujiile ↓ Pentru toate celelalte proceduri ↓ Coborâți galeria de admisie ↓ Instalare ↓
Atenţie! Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a începe această procedură.
Demontarea
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare (vezi capitolul 4), apoi deconectați cablul de împământare de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
2. Scoateți capacul motorului (figura. 4.2, a, b).
Galerie de admisie superioară
Nota. Următoarea procedură este demontarea galeriei de admisie superioară pentru a accesa capacul chiulasei din spate, chiulasa spate și senzorii. Cu toate acestea, pentru a scoate bujiile, a verifica compresia și a întreține șina de combustibil, puteți separa galeria de admisie superioară de corpul clapetei, lăsând carcasa filtrului de aer și corpul clapetei la locul lor.
3. La Highlander 2004 și mai târziu și toate modelele Lexus, scoateți panoul superior al capotei/deflectorul cutiei de admisie a aerului (vezi capitolul 11).
4. La modelele Highlander 2004. iar mai târziu și toate modelele Lexus demontează brațele ștergătoarelor de parbriz și motorul ștergătoarelor de parbriz (vezi capitolul 12).
5. La Highlander 2004 și mai târziu și toate modelele Lexus, scoateți panoul inferior al capotei (vezi capitolul 11).
6. Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului de la capacul chiulasei (Fig. 5.6).
Figura. 5.6. Amplasarea furtunului de ventilație pozitiv al carterului pe capacul chiulasei din spate
Pentru a scoate bujiile
7. Deconectați magistrala de masă, componentele sistemului de admisie a aerului cu geometrie variabilă (ACIS) (vezi capitolul 6) și liniile de vid (Fig. 5.7) de la galeria de admisie superioară și deconectați conectorii electrici corespunzători. Folosind bandă de mascare și un marker, marcați fiecare conector electric pentru a asigura asamblarea corectă.
Figura. 5.7. Scoateți piulițele, scoateți blocul de vid din galeria de admisie superioară și poziționați sudura în lateral
8. Deșurubați piulițele de fixare a corpului clapetei (Fig. 5.8).
Figura. 5.8. Locația piulițelor de montare a corpului clapetei (modelul din 2001 prezentat, același pentru modelele ulterioare)
9. Scoateți șuruburile și clema din partea din spate a galeriei de admisie superioară.
10. Scoateți șuruburile și piulițele care fixează galeria de admisie superioară de galeria de admisie inferioară (Fig. 5.10).
Figura. 5.10. Amplasarea șuruburilor de fixare a galeriei de admisie superioară (B) și a piulițelor (A) (motorul VG de 3.0L este prezentat, similar pentru motorul V6 de 3.3L)
11. Scoateți cele două șuruburi Torx (A) de pe chiulasă (Fig. 5.10).
12. Deplasați galeria de admisie superioară în lateral și separați-o de corpul clapetei și galeria de admisie inferioară (Fig. 5.12).
Figura. 5.12. Deplasați galeria de admisie superioară în lateral pentru a o deconecta de la corpul clapetei
Pentru toate celelalte proceduri
(Textul original este postat pe: ToyotaMan.ru)
13. Deconectați magistrala de masă, componentele sistemului de admisie a aerului cu geometrie variabilă (ACIS) (vezi capitolul 6) conductele de vid (Fig. 5.7) și furtunurile de derivație a lichidului de răcire de la ansamblul galeriei de admisie superioare cu corpul clapetei și deconectați conectorii electrici corespunzători. Nota. Înainte de a deconecta furtunurile de lichid de răcire, strângeți-le sau conectați furtunurile imediat după deconectare. Fiți pregătiți pentru scurgeri de lichid de răcire. Corpul clapetei poate fi lăsat conectat la galeria de admisie superioară, cu excepția cazului în care trebuie să fie îndepărtat pentru întreținerea garniturii sau curățare. Folosind bandă de mascare și un marker, marcați fiecare conector electric pentru a asigura asamblarea corectă.
14. Scoateți carcasa filtrului de aer și canalele de admisie a aerului (vezi capitolul 4).
15. Deconectați cablul de accelerație (vezi capitolul 4) sau deconectați conectorul electric al sistemului electronic de control al accelerației (vezi capitolul 6) pe corpul clapetei.
16. Scoateți legătura dintre cele două bare de suspensie (vezi paragraful 3 al capitolului 10).
17. Scoateți șuruburile și clema superioară a galeriei de admisie și clema corpului clapetei din spatele galeriei superioare de admisie.
18. Scoateți șuruburile și piulițele care fixează galeria de admisie superioară de galeria de admisie inferioară și scoateți ansamblul galeriei de admisie superioară cu corpul clapetei din compartimentul motor (Fig. 5.10).
Coborâți galeria de admisie
19. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient curat (vezi capitolul 1).
20. Deconectați conectorii electrici de pe injectoarele de combustibil (vezi capitolul 4). De asemenea, deconectați conducta de combustibil de la șina de alimentare (vezi capitolul 4).
Nota. Galeria de admisie poate fi demontata fie fara demontarea injectoarelor si a rampei de combustibil, fie cu scoaterea acestora, in functie de natura lucrarilor de efectuat.
21. Deconectați furtunurile de încălzire de la galeria de admisie inferioară.
22. Scoateți șuruburile și două piulițe, lucrând în ordinea inversă strângerii, apoi deconectați galeria de admisie inferioară de la motor (Fig. 5.26). Dacă colectorul nu se desprinde, nu îl scoateți prin introducerea vreunei pârghii între suprafețele de îmbinare, deoarece aceasta poate deteriora îmbinarea.
23. După demontarea galeriei de admisie, devine disponibil accesul la furtunul de racordare a lichidului de răcire (Fig. 5.23). Datorita dificultatii de a accesa acest furtun pentru inlocuire, se recomanda inlocuirea lui cu unul nou de fiecare data cand se scoate galeria de admisie pentru orice alta lucrare.
Figura. 5.23. Acest furtun de lichid de răcire trebuie înlocuit ori de câte ori galeria de admisie este îndepărtată pentru a efectua orice alte reparații
Instalare
24. Folosiți o racletă pentru a îndepărta toate urmele de material vechi de garnitură și de etanșare din galeria de admisie inferioară și chiulasele, apoi curățați suprafețele de îmbinare cu diluant de lac sau acetonă.
25. Montați garnituri noi, apoi instalați colectorul pe motor. Aveți grijă să nu deplasați lamele, apoi scoateți piulițele/instalați șuruburile.
26. Strângeți piulițele/șuruburile uniform în trei sau patru etape la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol. Strângeți șuruburile în ordinea corectă (Fig. 5.26).
Figura. 5.26. Secvența de strângere a șuruburilor galeriei de admisie inferioară
27. Instalați componentele rămase în ordinea inversă a demontării. Montați o nouă garnitură între galeria de admisie inferioară și galeria de admisie superioară (Fig. 5.27).
Figura. 5.27. Instalați o garnitură nouă după ce suprafața inferioară a galeriei de admisie a fost pregătită corespunzător
28. Umpleți sistemul de răcire. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil, vid și lichid de răcire.