Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii înainte de a ridica vehiculul.
Nota. Scoaterea barei antiruliu necesită îndepărtarea mecanismului de direcție și apoi îndepărtarea barei antiruliu prin primul pasaj de roată. Orice deteriorare a stabilizatorului este de obicei cauzată de o coliziune care a fost suficient de gravă pentru a provoca daune altor componente majore (precum un subcadru). Pagubele de această natură gravă necesită contactarea unei stații de service.
1. Slăbiți piulițele de fixare a roții din față, apoi ridicați partea din față a mașinii și așezați suporturi sigure dedesubt.
2. Scoateți roțile din față.
3. Deconectați barele de la stabilizator (Fig. 2.3). Dacă știftul cu bilă iese cu piulița, utilizați o cheie hexagonală pentru a ține știftul.
Figura. 2.3. Pentru a deconecta bara stabilizatoare de la stabilizator, deșurubați piulița inferioară. Daca ati scos loncherul suspensiei (sau înlocuiți bara stabilizatoare), deșurubați piulița superioară
4. Deconectați ambele cleme care fixează bucșele stabilizatoare de subcadru (Fig. 2.4).
Figura. 2.4. Șuruburi de fixare a clemei bucșei
5. După eliberarea stabilizatorului, glisați bucșele din cleme și inspectați-le. Dacă prezintă fisuri, semne de uzură sau deteriorare generală, înlocuiți-le. De asemenea, se recomandă inspectarea barelor stabilizatoare. Pentru a verifica loncherul, deplasați știftul articulației sferice dintr-o parte în alta de cinci sau șase ori, apoi strângeți piulița. Folosind o cheie dinamometrică, rotiți piulița într-o mișcare continuă, completând o rotație la fiecare două până la patru secunde și notați citirea cuplului la a cincea rotație. Ar trebui să fie de aproximativ 0,045...1,9 Nm. Dacă nu este cazul, înlocuiți ansamblul lonjeroanei.
6. Curățați zona de montare a bucșei de pe stabilizator cu o perie de sârmă rigidă pentru a îndepărta complet rugina și murdăria.
7. Pentru a facilita asamblarea, lubrifiați părțile interioare și exterioare ale bucșelor noi cu ulei vegetal.
Avertizare. Nu utilizați lubrifianți pe bază de petrol sau minerale sau lichid de frână. Acest lucru provoacă deteriorarea bucșelor.
Nota. Aceste bucșe sunt fante și pot fi instalate fără a fi plasate la capătul stabilizatorului. Bucșele trebuie instalate astfel încât tăietura să fie orientată spre spatele vehiculului.
8. Montați barele și strângeți piulițele corespunzătoare la cuplul specificat specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
9. Instalați clemele și șuruburile, strângând șuruburile la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol.