Nota. Dacă este echipat, blocați diferențialul punții spate.
1. Slăbiți piulițele roții din spate. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi plasate sub cadrul de susținere, nu sub axa spate). Sprijiniți roțile din față cu cale de roată. Scoateți roțile din spate.
2. Aşezaţi cricul sub carcasa diferenţialului axei spate.
3. Deconectați arborele elicei de la diferențial (vezi secțiunea Demontare și instalare arborelui elicei) și legați-l în lateral de elementele cadru. Scoateți arborii osiilor (vezi secțiunea Demontare și instalare arborilor, rulmenților și etanșărilor punții spate).
4. Deconectați de la acesta toate conductele de frână atașate carcasei osiei. Sigilați imediat capetele deschise ale tuburilor și furtunurilor.
5. Scoateți ansamblurile de frână din spate (vezi capitolul Sistem de frânare).
6. Deconectați cablurile frânei de mână de la mecanismele de frână, apoi eliberați cablurile din clemele de pe carcasa punții spate (vezi capitolul Sistem de frânare).
7. Deconectați furtunul de ventilație de la carcasa punții din spate și legați-l în lateral.
8. Scoateți amortizoarele de pe consolele de sprijin de pe carcasa punții, comprimați-le și mutați-le în lateral.
9. Deconectați bara antiruliu, bara de reacție transversală, brațele de suspensie superioare și inferioare (vezi capitolul Suspensie și direcție).
10. Coborâți cricul sub diferențial și scoateți ansamblul punții spate de sub vehicul.
11. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Asigurați-vă că toate elementele de fixare ale componentelor suspensiei sunt strânse la cuplul necesar (vezi capitolul Suspensie și direcție).
12. Aerisiți sistemul de frânare (vezi capitolul Sistem de frânare).