Locația unităților sistemului ABS
1. Senzori de viteză spate; 2, 5. Rotoare ale senzorului de viteză; 3. Comutator lumini de frână; 4. Unitate de control; 6. Senzori de viteza din fata; 7. Actuator; 8. Releu; 9. Senzor de încetinire
Actuator
Servomotorul este format dintr-un cilindru principal, o pompă electro-hidraulică și 4 supape solenoide.
Pompa este proiectată să pompeze fluid în recipientele actuatorului, prin intermediul cărora este furnizată presiune circuitului de frânare.
Supapele controlează presiunea în circuitul de frânare când sistemul ABS este activat, există 1 supapă pe roată.
Senzori de viteza rotii
Senzorii de tip rotativ sunt montați pe fiecare roată. Semnalele de la senzori sunt trimise la unitatea de control.
Acest material este preluat dintr-o resursă: ToyotaMAN
Senzorii frontali sunt montați pe articulația de direcție, lângă inelele dintate ale rotorului. Rotoarele sunt integrate structural cu arborii punții din față.
Senzorii din spate sunt montați pe grinda punții, rotoarele fac parte din butucul spate.
Unitate de control ABS
Unitatea de control este montată sub peretele frontal al caroseriei. Unitatea primește semnale de la comutatorul luminii de frână și de la senzorii de viteză ai fiecărei roți, pe baza cărora este reglată presiunea în antrenarea hidraulică a acelei roți. Unitatea de control are, de asemenea, o funcție de autodiagnosticare și memorie de defecțiuni.
Dacă sistemul eșuează, se aprinde o lumină de avertizare de pe tabloul de bord și un cod de eroare este stocat în memorie, care poate fi citit pentru a determina natura defecțiunii.