Locația unităților ABS
1. Senzori de viteza spate; 2, 5. Rotoare senzori de viteză; 3. Comutator semnal de oprire; 4. Unitate de control; 6. Senzori de viteza fata; 7. Actuator; 8. Releu; 9. Senzor de decelerare
Actuator
Servomotorul este format dintr-un cilindru principal, o pompă electro-hidraulică și 4 supape solenoide.
Pompa este proiectată să pompeze fluid în recipientele actuatorului, prin intermediul cărora este furnizată presiune circuitului de frânare.
Supapele controlează presiunea din circuitul de frânare atunci când sistemul ABS este activat, există 1 supapă pe roată.
Senzori de viteza rotii
Senzori de tip rotativ montați pe fiecare dintre roți. Semnalele de la senzori sunt trimise la unitatea de control.
Senzorii frontali sunt montați pe fuzeta de direcție, lângă inelele dintate ale rotoarelor. Rotoarele sunt integrate structural cu arborii punții din față.
Senzorii din spate sunt montați pe grinda punții, rotoarele fac parte din butucul spate.
Unitate de control ABS
Unitatea de control este montată sub peretele frontal al caroseriei. Blocul primește semnale de la comutatorul luminii de frână și de la senzorii de viteză ai fiecărei roți, pe baza cărora este reglată presiunea din acționarea hidraulică a acestei roți. Unitatea de control are și funcția de autodiagnosticare și stocare a defecțiunilor.
Dacă sistemul eșuează, lampa de control de pe tabloul de bord se aprinde și un cod de eroare este stocat în memorie, care poate fi citit și se poate determina natura defecțiunii.