Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Diagnosticarea si repararea sistemului ABS [Toyota Land Cruiser J60]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Diagnosticarea si repararea sistemului ABS
0
Când contactul este pus, lampa de control al sistemului ABS se aprinde și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa rămâne aprinsă, există o defecțiune înregistrată în sistemul ABS.

Atenţie! Lampa de avertizare ABS poate rămâne aprinsă dacă maneta cutiei de transfer este mutată în poziția LOW (diferenţialul central este cuplat), deoarece sistemul se oprește.




1. Pentru a accesa codurile de eroare, puneți contactul (nu porniți motorul), scurtcircuitați bornele E1 și Tc ale conectorului canalului de date și scoateți ștecherul din prizele WA și WB (1 – jumper, 2 – mufă). Pârghia cutiei de transfer trebuie mutată în poziția 2WD.

2. Numerele codului din două cifre sunt determinate de numărul de clipiri ale lămpii de control, separate printr-o pauză de 1,5 secunde (de exemplu, codul 34 – 3 clipiri, o pauză de 1,5 secunde și 4 clipuri).

3. Următorul cod apare la 2,5 secunde după primul. Dacă sistemul funcționează corect, lampa clipește la o frecvență de 2 Hz.

4. Determinați natura defecțiunii folosind tabelul.

5. După citire, ștergeți codurile apăsând pedala de cel puțin 8 ori în decurs de 3 secunde.



6. Scoateți jumperul și înlocuiți ștecherul.

7. Du-ți mașina la un centru de service auto.

CodNatura defecțiuniiAcțiuni întreprinse
11Circuit deschis în circuitul releului solenoidVerificați releul solenoid și cablajul circuitului releului
12Scurtcircuit în circuitul releului solenoidAceleaşi
13Circuit deschis în releul releului motorului pompeiVerificați releul pompei și cablajul circuitului releului
14Scurtcircuit în circuitul releului motorului pompeiAceleaşi
21Circuitul solenoidului roții din față dreapta este defectVerificați solenoidul actuatorului și conectorul solenoidului
22Circuitul solenoidului roții din față stânga este defectAceleaşi
23Circuitul solenoidului roții din spate este defectAceleaşi
31Senzorul de viteză al roții din față dreapta este defectVerificați senzorii de viteză, cablajul și conectorul senzorului
31Senzorul de viteză al roții din față dreapta este defectVerificați senzorii de viteză, cablajul și conectorul senzorului
32Senzorul de viteză al roții din față stânga este defectAceleaşi
33Senzorul de viteză al roții din spate dreapta este defectAceleaşi
34Senzorul de viteză al roții din spate stânga este defectAceleaşi
35Circuit deschis în circuitul senzorului de viteză a roții din stânga față sau dreapta spateAceleaşi
36Circuit deschis în circuitul senzorului de viteză a roții din dreapta față sau stânga spateAceleaşi
41Senzorul de decelerare este defectVerificați senzorul, montarea senzorului, cablarea și conectorul senzorului
42Circuitul senzorului de decelerare este defectAceleaşi
48Lanțul diferențial inter-ax este defectVerificați blocarea diferențialului central, comutatorul de blocare, indicatorul luminos și cablajul
51Motorul actuatorului este blocat sau circuitul actuatorului este deschisVerificați dacă există scurtcircuit în motor, releu și circuitul bateriei
Lampa arde continuuDefecțiunea unității de controlTrimiteți pentru reparație

[Articolul complet este postat pe site-ul web ToyotaMan.ru]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 60/80: Sistem de franare
Următorul ▶

Unități de sistem ABS
Caracteristicile tehnice ale sistemului de frânare
Informații generale despre sistemul de frânare
Înlocuirea plăcuțelor de frână cu disc (față sau spate)
Etrier de frână — Demontare, dezasamblare și instalare
Disc de frână — verificare, demontare și montare
Înlocuirea saboților de frână cu tambur
Cilindru frână roată — demontare și demontare
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Diagnosticarea funcționării ventilatorului sistemului de… Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Diagnosticarea senzorilor de viteză și decelerare a… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Diagnosticarea defecțiunilor sistemului de frânare Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Diagnosticarea sistemului Toyota Duet (1998-2004)
➥ Controlul sistemului de ventilație Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Verificarea sistemului galeriei de admisie cu geometrie… Toyota Corona T190 (1992-1997)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 37 + 47

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?