Cuprins: Examinare ↓ Repara ↓
Încălzitorul este format din fire subțiri sinterizate cu suprafața de sticlă.
Deteriorările minore ale firelor pot fi reparate independent.
Examinare
1. Porniți contactul și încălzitorul.
2. Puneți o bandă pliată de folie de aluminiu peste sonda voltmetrului și apăsați-o pe filamentul încălzitorului cu degetul.
3. Dacă tensiunea din centrul firului este de 6 V, atunci firul funcționează corect, dacă tensiunea este de 12 V, atunci firul este rupt (ruptura are loc între centrul firului și masă). Dacă tensiunea este de 0 V, atunci firul este rupt între centrul și borna de alimentare a încălzitorului.
4. Dacă firele sunt în stare bună, atunci conectați borna (-) a încălzitorului la masă. Dacă citirea voltmetrului se modifică, conexiunea la masă este slabă.
5. Locația ruperii firului poate fi determinată prin deplasarea contactului de aluminiu de pe sonda voltmetrului de-a lungul filetului de la borna (+) la borna (-) a încălzitorului. (-) Conectați cablul voltmetrului la contactul de aluminiu. La punctul de întrerupere, citirea voltmetrului ar trebui să crească de la 0 la câțiva volți.
Repara
1. Puteți îmbina un fir de încălzire rupt folosind compus epoxidic conductiv Dupont N 4817 sau echivalent.
Vizualizați sursa originală pe site-ul web (toyotaman.ru)
2. Opriți încălzitorul și așteptați până se răcește complet.
3. Folosind un tampon de vată de oțel, lustruiți cu atenție zona deteriorată și ștergeți cu alcool.
4. Aplicați o mască de bandă adezivă pe zona deteriorată.
5. Pregătiți rășina conform instrucțiunilor.
6. Aplicați compoziția pe golul din mască, răspândind-o aproximativ 18 mm în ambele direcții.
7. După 24 de ore, îndepărtați masca.