Cuprins: Examinare ↓ Repara ↓
Încălzitorul este format din fire subțiri sinterizate cu suprafața de sticlă.
Deteriorările minore ale firelor pot fi reparate independent.
Examinare
1. Porniți contactul și încălzitorul. Dacă există tensiune pe încălzitor, dar nu există încălzire, atunci procedați după cum urmează.
2. Puneți o bandă pliată de folie de aluminiu peste sonda voltmetrului și apăsați-o pe filamentul încălzitorului cu degetul.
3. Dacă tensiunea din centrul firului este de 6 V, atunci firul funcționează corect, dacă tensiunea este de 12 V, atunci firul este rupt (ruptura are loc între centrul firului și masă). Dacă tensiunea este de 0 V, atunci firul este rupt între centrul și borna de alimentare a încălzitorului.
4. Dacă firele sunt în stare bună, atunci conectați borna (-) a încălzitorului la masă. Dacă citirea voltmetrului se modifică, conexiunea la masă este slabă.
Vezi sursa de pe resursa de internet [TOYOTAMAN.ru]
5. Locația ruperii firului poate fi determinată prin deplasarea contactului de aluminiu de pe sonda voltmetrului de-a lungul filetului de la borna (+) la borna (-) a încălzitorului. La punctul de întrerupere, citirea voltmetrului ar trebui să scadă de la câțiva volți la 0.
Repara
1. Puteți îmbina un fir de încălzire rupt folosind un compus conductor epoxidic special (disponibil spre vânzare).
2. Opriți încălzitorul și așteptați până se răcește complet.
3. Folosind un tampon de vată de oțel, lustruiți cu atenție zona deteriorată și ștergeți cu alcool.
4. Aplicați o mască de bandă adezivă pe zona deteriorată.
5. Pregătiți rășina conform instrucțiunilor.
6. Aplicați compoziția pe golul din mască, răspândind-o aproximativ 18 mm în ambele direcții. 7. După 24 de ore, îndepărtați masca.