Obsah: Vyšetrenie ↓ Oprava ↓
Ohrievač sa skladá z tenkých drôtov sintrovaných so skleneným povrchom.
Menšie poškodenie vodičov je možné opraviť nezávisle.
Vyšetrenie
1. Zapnite zapaľovanie a kúrenie.
2. Na sondu voltmetra položte zložený pásik hliníkovej fólie a prstom ho pritlačte na vlákno ohrievača.
3. Ak je napätie v strede vlákna 6 V, vlákno funguje správne, ak je napätie 12 V, vlákno je prerušené (zlom nastáva medzi stredom nite a hmotou). Ak je napätie 0 V, potom sa vlákno preruší medzi stredom a napájacou svorkou ohrievača.
4. Ak sú závity v dobrom stave, pripojte (-) svorku ohrievača k zemi. Ak sa údaj voltmetra zmení, uzemnenie je zlé.
5. Miesto pretrhnutia závitu možno určiť posunutím hliníkového kontaktu na sonde voltmetra pozdĺž závitu od (+) svorky k (-) svorke ohrievača. (-) Pripojte vodič voltmetra k hliníkovému kontaktu. V bode zlomu by sa hodnota voltmetra mala zvýšiť z 0 na niekoľko voltov.
Oprava
1. Prerušený závit ohrievača môžete spojiť pomocou vodivej epoxidovej zmesi Dupont N 4817 alebo ekvivalentu.
2. Vypnite ohrievač a počkajte, kým úplne nevychladne.
[Text je citovaný zo zdrojovej webovej stránky: www.toyotaman.ru]
3. Pomocou podložky z oceľovej vlny opatrne vyleštite poškodené miesto a utrite alkoholom.
4. Naneste masku lepiacej pásky na poškodené miesto.
5. Živicu pripravíme podľa návodu.
6. Naneste kompozíciu do medzery v maske a roztiahnite ju približne 18 mm v oboch smeroch.
7. Po 24 hodinách masku odstráňte.