Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Suspensie și componente ale motorului — Verificare și înlocuire [Toyota Land Cruiser J60]

  • Principală
  • Land Cruiser
  • J60 (1980-1997)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Suspensie și componente ale motorului — Verificare și înlocuire
0
Cuprins: Examinare ↓ Înlocuire ↓
Componentele suportului motorului, în general, nu necesită întreținere, totuși, dacă sunt detectate deteriorări ale suporturilor motorului sau semne de îmbătrânire, acestea trebuie înlocuite imediat.

Examinare



1. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l pe suporturi de cric, apoi puneți un suport de cric sub baia de ulei de motor. Așezați o placă mare între tigaie și suport și ridicați cu grijă motorul pentru a elimina greutatea de pe suporturi. Nu așezați o placă sub dopul de scurgere al tăvii.


2. Verificați suporturile pentru fisuri, întăriri sau delaminare de la baza metalică (suport stânga - foto în stânga, suport dreapta - fotografie în dreapta).

3. Verificați dacă plăcile suport se mișcă în raport cu motorul (pentru a face acest lucru, balansați suporturile cu o rangă sau o șurubelniță mare). Dacă se simte mișcare, coborâți motorul și strângeți suporturile.

4. Pentru a încetini îmbătrânirea, lubrifiați părțile de cauciuc ale suporturilor cu un conservant.

Înlocuire



1. Deconectați bateria de la pământ, ridicați mașina și așezați-o pe suporturi.



2. Pentru a scoate suportul drept, deșurubați piulițele de jos și 1 șurub de sus, îndepărtați secțiunea superioară a suportului de pe suportul motorului.

3. Slăbiți piulițele care fixează suportul pe șasiu și scoateți suportul.

4. Pentru a îndepărta suportul din stânga, deșurubați piulița și șurubul, separați suportul inferior și superior.

5. Slăbiți șuruburile pernelor de sprijin de pe blocul cilindrilor și șasiu, îndepărtați suporturile.

6. Instalarea se face în ordine inversă. Ungeți filetele piulițelor și șuruburilor cu compus de blocare și strângeți bine.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Cruiser 60/80: Motoare pe benzină 1FZ-FE
Următorul ▶

Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire
Volan (disc de antrenare al convertizorului de cuplu)
Pompa de ulei — demontare, verificare si instalare
Baia de ulei — demontare și instalare
Simeringul arborelui cotit față — Înlocuire
Motor de pornire — demontare, verificare și instalare
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Sistem de imobilizare a motorului Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Pornirea motorului (motoare 4A, 4A-C și 2A, modele europene) Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Pornirea motorului Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Pornirea motorului Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Depanarea motorului Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Sistem de imobilizare (recunoașterea codului de pornire a… Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 45 + 10

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Comenzi și instrumente
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de combustibil și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Linie de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2F și 3F-E
  • Motoare pe benzină 1FZ-FE
  • Revizia motorului
  • Echipamente electrice motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de alimentare (injector)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Cutie de transfer
  • Arbori de transmisie si osii
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior si interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de control
  • Sistem de turboalimentare
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de încărcare și pornire
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?