Piese pompe de ulei
1. Pompă (capacul frontal); 2. Primăvara; 3. Priză; 4. Garnitura; 5. Supapă de reducere a presiunii; 6. Garnitură; 7. Rotor slave; 8. Rotor de conducere; 9. Capacul pompei; 10. Simeringul arborelui cotit
Demontarea
1. Scoateți curelele și rola întinzătoare.
2. Scoateți tava.
3. Scoateți roata arborelui cotit și capacul frontal.
4. Scoateți 7 șuruburi (indicat prin săgeți) și scoateți carcasa pompei de ulei.
5. Îndepărtați orice etanșare rămasă de pe suprafețele despicate ale pompei și blocului cilindric și spălați suprafețele cu solvent.
6. Scoateți rotoarele de conducere și de spate.
7. Dezasamblați supapa de reducere a presiunii. Deșurubați dopul cu grijă, ținându-l cu forță, deoarece arcul supapei este foarte rigid.
Examinare
1. Spălați toate piesele în solvent, verificați uzura și deteriorarea.
2. Verificați starea suprafeței de alunecare a pistonului și arcului supapei reductoare de presiune. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți pistonul și arcul împreună.
3. Verificați distanța dintre rotorul antrenat și carcasă cu un calibre.
4. Verificați jocul final dintre rotor și capac.
5. Verificați jocul în cuplarea rotorului.
6. Dacă golurile depășesc norma, înlocuiți rotoarele ca un set. Înlocuiți corpul pompei dacă este necesar (capacul frontal).
Instalare
1. Ungeți rotoarele cu ulei de motor și instalați-le în carcasă.
2. Puneți vaselina tehnică în cavitățile pompei, puneți garnitura, montați capacul și strângeți șuruburile.
(Publicația este preluată de pe site-ul web: ToyotaMan.ru)
3. Lubrifiați pistonul supapei de siguranță cu ulei de motor proaspăt și instalați piesele supapei.
4. Instalați noua garnitură a capacului lanțului pe știfturile de ghidare.
5. Înlocuiți garnitura capacului canalului de ulei.
6. Montați capacul lanțului prin cuplarea rotorului de antrenare a pompei de ulei cu angrenajul de antrenare a arborelui cotit.
7. Instalați părțile rămase în ordine inversă.
8. Umpleți cu ulei, porniți motorul, verificați dacă există scurgeri.