Badanie
1. Podnieś pojazd i podeprzyj go na podstawkach podnośnikowych, a następnie umieść podstawkę podnośnikową pod miską olejową silnika. Umieść dużą deskę między patelnią a podstawką i ostrożnie podnieś silnik, aby zdjąć ciężar z mocowań. Nie należy umieszczać deski pod korkiem spustowym tacy.
 |  |
2. Sprawdź, czy na podporach nie ma pęknięć, stwardnień lub odwarstwień od metalowej podstawy (podpora lewa - zdjęcie po lewej, podpora prawa - zdjęcie po prawej).
3. Sprawdź, czy płyty podporowe poruszają się względem silnika (aby to zrobić, należy rozchwiać podpory łomem lub dużym śrubokrętem). Jeżeli wyczuwalny jest ruch, należy opuścić silnik i dokręcić mocowania.
4. Aby spowolnić proces starzenia, należy nasmarować gumowe części podpór środkiem konserwującym.
Wymiana
1. Odłącz akumulator od uziemienia, podnieś samochód i postaw go na podstawkach.
[Oryginalne źródło znajduje się na stronie internetowej toyotaman]
2. Aby zdjąć prawą podporę, odkręć nakrętki od dołu i 1 śrubę od góry, a następnie zdejmij górną część podpory z uchwytu silnika.
3. Odkręć nakrętki mocujące podporę do podwozia i zdejmij podporę.
4. Aby zdjąć lewą podporę, odkręć nakrętkę i śrubę, rozdzielając dolną i górną podporę.
5. Odkręć śruby poduszek podporowych na bloku cylindrów i podwoziu, zdejmij podpory.
6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Nasmaruj gwinty nakrętek i śrub środkiem blokującym i mocno dokręć.