Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Маслен съд на двигателя 3F-E
1. Маслена помпа; 2. Задвижван зъбен вал; 3. Задвижваща предавка; 4. Задвижвана предавка; 5. Маслоприемник; 6. Редуцир вентил; 7. Пролет; 8. Щепсел; 9. Маслен съд; 10. Дренажна пробка; 11. Уплътнение; 12. Изходяща тръба; 13. Пиньонен вал
Премахване
1. Изключете батерията от земята.
2. Повдигнете предната част на колата.
3. Източете маслото и отстранете масления филтър.
4. Изключете изпускателната тръба от колектора.
5. Свалете стартера и капака на корпуса на звънеца.
6. Разхлабете болтовете на тигана (виж фиг. Маслен съд на двигателя 3F-E) и извадете масления съд. Ако е необходимо, разхлабете тавата с леки удари с дървен или гумен чук.
Монтиране
1. Отстранете останалото уплътнение от разцепените повърхности на цилиндровия блок и масления картер. Измийте повърхностите за запечатване с разтворител.
2. Поставете ново уплътнение.
3. Поставете тавата и затегнете болтовете. Затегнете болтовете на тигана до определения въртящ момент, като започнете от ъглите и работите по диагонал.
4. По-нататъшното сглобяване се извършва в обратен ред. Напълнете двигателя с масло и сменете филтъра. Стартирайте двигателя и проверете за течове.