Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Miska olejowa silnika 3F-E
1. Pompa olejowa; 2. Wał napędowy; 3. Przekładnia napędowa; 4. Przekładnia napędzana; 5. Odbiornik oleju; 6. Zawór redukcyjny ciśnienia; 7. Wiosna; 8. Wtyczka; 9. Miska olejowa; 10. Korek spustowy; 11. Uszczelka; 12. Rura wylotowa; 13. Wałek zębaty
Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Podnieś przód samochodu.
3. Spuść olej i wyjmij filtr oleju.
4. Odłączyć rurę wydechową od kolektora.
(Oryginał można przeczytać na stronie internetowej toyotaman.ru)
5. Zdejmij pokrywę rozrusznika i dzwonka.
6. Odkręć śruby miski olejowej (patrz Miska olejowa silnika 3F-E) i zdejmij miskę olejową. W razie konieczności poluzować tackę lekkimi uderzeniami drewnianego lub gumowego młotka.
Instalacja
1. Usunąć wszelkie pozostałości uszczelki z powierzchni rozdzielających blok cylindra i miskę olejową. Umyj powierzchnie przeznaczone do uszczelnienia rozpuszczalnikiem.
2. Zamontuj nową uszczelkę.
3. Zamontuj tackę i dokręć śruby. Dokręć śruby miski olejowej do określonego momentu obrotowego, zaczynając od rogów i pracując po przekątnej.
4. Dalszy montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności. Napełnij silnik olejem i wymień filtr. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.