Adapter skrzyni rozdzielczej (skrzynia biegów G52). 1 - magnes, 2 - zbiornik oleju, 3 - sworzeń blokujący bieg wsteczny, 4 - adapter skrzyni rozdzielczej, 5 - uszczelniacz olejowy, 6 - korek, 7 - korek.
Sprawdzanie i naprawa
1. Wymiana uszczelki adaptera skrzyni rozdzielczej (w razie potrzeby).
a) Za pomocą śrubokręta zdejmij uszczelkę olejową.
b) Za pomocą wybijaka zamontuj nową uszczelkę.
c) Nasmaruj krawędź uszczelki.
2. Sprawdzenie i wymiana sworznia blokującego bieg wsteczny.
a) Używając klucza nasadowego z wewnętrznym kluczem imbusowym odkręć korek.
b) Za pomocą przebijaka i młotka wybić kołek blokujący.
c) Wyjąć sworzeń blokujący bieg wsteczny.
d) Obróć sworzeń blokujący i naciśnij go, stosując siłę wzdłuż osi sworznia.
d) Zamontuj sworzeń blokujący bieg wsteczny na adapterze skrzyni rozdzielczej.
e) Używając przebijaka i młotka wbić kołek blokujący, jak pokazano na rysunku.
c) Nanieść środek uszczelniający na gwinty wtyczek.
Uszczelniacz - THREE BOND 1344, LOCTITE 242 lub odpowiednik.
d) Używając klucza nasadowego ze śrubą imbusową, zamontuj i dokręć korek.
Moment dokręcania: 19 Nm