Cablu selector
Atenție! Înainte de a începe lucrul, dezactivați sistemul SRS pentru a preveni activarea accidentală a acestuia.
Demontare și instalare
1. Scoateți capacele inferioare ale motorului. Dacă accesul este mai ușor, ridicați partea din față a vehiculului și amplasați suporturi pentru cric.
2. Deconectați cablul selector de viteze de la maneta transmisiei automate și apoi deconectați cablul de la suportul său (vezi Figura 5.2).
Figura 5.2. Slăbiți piulița care fixează capătul cablului selector de maneta selectorului de viteze automată (A), apoi scoateți dispozitivul de fixare (B).
De asemenea, eliberați cablul din dispozitivul de fixare din partea superioară a transmisiei automate, dacă există unul.
3. Scoateți consola centrală (vezi capitolul 11).
4. Deconectați capătul cablului apăsându-l departe de știftul de pe ansamblul manetei selectorului, apoi apăsați zăvoarele de pe carcasă și scoateți cablul din ansamblul manetei (vezi figura 5.4,a,b).
Figura 5.4,a. Deconectați capătul cablului apăsându-l în direcția opusă știftului de pe ansamblul manetei selectorului de viteze...
Figura 5.4, b....apoi apăsați zăvoarele de pe carcasă și scoateți cablul din ansamblul pârghiei.
5. Trageți cablul în habitaclu prin garnitura din compartimentul motorului.
6. Instalați cablul selector în ordine inversă demontării acestuia.
7. Reglați cablul conform descrierii de mai jos.
Ajustare
8. Slăbiți piulița de pe maneta de comandă a transmisiei manuale (vezi Figura 5.2).
9. Când lucrați cu o transmisie automată, setați maneta de comandă a transmisiei manuale în poziția neutră (vezi Figura 5.9, a-c).
Figura 5.9,a. Pozițiile parcare, punct mort și marșarier ale manetei selectorului de viteze automate - modele 2WD din 1996, 1997 și modele 4WD din 1996-2000.
Figura 5.9,b. Pozițiile parcare, punct mort și marșarier ale manetei selectorului de viteze automate - modele 2WD produse între 1998-2000.
Figura 5.9, c. Pozițiile parcare, punct mort și marșarier ale manetei selectorului de viteze automate - modele produse din 2001.
Sursa originală se află pe site-ul web (www.toyotaman.ru)
10. Odată ajunși în interiorul vehiculului, aduceți maneta selectorului de viteze în poziția neutră.
11. Rugați un asistent să țină maneta selectorului de viteze (în interiorul mașinii) nemișcat, aplicând o ușoară forță spre poziția de marșarier, în timp ce dumneavoastră, acționând asupra transmisiei automate, strângeți bine piulița de pe maneta de comandă manuală.
12. Verificați funcționarea manetei selectorului de viteze și încercați să porniți motorul cu toate pozițiile manetei selectorului de viteze blocate. Motorul ar trebui să pornească doar în pozițiile selectorului de parcare și punct mort.