2. Проверите ниво напуњености батерије. Нормалан рад сензора и актуатора за дозирање горива зависи од напона напајања.
3. Проверите стање филтера за ваздух.
4. Ако се пронађе прегорели осигурач, замените га и проверите рад одговарајућег кола. Ако осигурач поново прегори, потражите жицу у ожичењу која је кратко спојена на масу.
5. Проверите да ли ваздушни канал цури.

6. Уклоните ваздушни канал из кућишта клапне и проверите да ли има смоластих наслага и угљеника.

7. Док мотор ради, поставите стетоскоп (или шрафцигер) на сваку бризгаљку и слушајте карактеристичне звукове кликтања који указују на то да ињектори раде нормално.

8. Ако је потребно, може се користити светлосни индикатор.

9. Проверите отпор сваког ињектора.
10. Остале провере треба обавити у ауто сервису.
