2. Проверете нивото на зареждане на батерията. Нормалната работа на сензорите и изпълнителните механизми за измерване на гориво зависи от захранващото напрежение.
3. Проверете състоянието на въздушния филтър.
4. Ако откриете изгорял предпазител, сменете го и проверете работата на съответната верига. Ако предпазителят изгори отново, потърсете проводник в окабеляването, който е късо към маса.
5. Проверете въздуховода за течове.
6. Отстранете въздуховода от корпуса на клапата и проверете за смолисти отлагания и въглеродни отлагания.
7. Поставете стетоскоп върху работещия двигател (или отвертка) към всеки от инжекторите и слушайте за характерни щракания, показващи нормална работа на инжекторите.
8. При необходимост може да се използва светлинен индикатор.
9. Проверете съпротивлението на всеки инжектор.
10. Други проверки трябва да се извършват в автосервиз.