Пажња! Бензин је веома запаљив. Због тога треба предузети додатне мере предострожности када радите на било ком делу система за гориво. Види упозорење у став 2.
1. Проверите све електричне прикључке у систему, посебно уземљење. Лоше обезбеђени конектори и лоши спојеви са уземљењем могу изазвати разне проблеме у раду система управљања мотором.
2. Уверите се да је батерија потпуно напуњена јер управљачки модул погонског склопа (ПЦМ) и сензори не могу исправно да раде без довољног напона напајања.
3. Погледајте Поглавље 1 и проверите елемент филтера за ваздух. Контаминација или делимична блокада филтера погоршава динамичке карактеристике и повећава потрошњу горива.
4. Проверите рад пумпе за гориво (види став 3). Ако је осигурач пумпе за гориво прегорео, замените га и проверите да ли поново прегорева. Ако прегори, пронађите кратки спој у снопу ожичења који иде до пумпе за гориво.
5. Проверите да ли су вакуумска црева повезана са усисном границом оштећена, покварена или цури.
6. Уклоните вод за усисни ваздух са кућишта лептира за гас и прегледајте га да ли има прљавштине, угљеника или других наслага у кућишту лептира за гас, посебно око плоче лептира за гас. Ако је присутна прљавштина, погледајте Поглавље 6 и извршите дијагностику система позитивне вентилације картера (PCV) и рециркулацију издувних гасова (EGR) у циљу утврђивања узрока повећаног износа депозита.
7. Док мотор ради, поставите ауто стетоскоп на сваки ињектор редом и слушајте звук кликтања који прати рад ињектора (слика 12.7). Ако немате стетоскоп, можете ставити врх дугог одвијача на млазницу и слушати кроз ручку.
Цртање. 12.7. Користећи стетоскоп, слушајте сваки ињектор горива и уверите се да чује шкљоцање када мотор ради
8. Ако се чини да ињектор не ради (не кликће), купите посебну индикаторску лампицу за проверу ињектора и повежите је са електричним конектором у снопу каблова ињектора (Сл. 12.8). Покрените мотор и погледајте да ли лампица трепери. Ако трепери, ињектор прима исправан напон. Ако не трепери, потребна је даља дијагностика. Требало би да се обратите сервисној служби продавца или другом квалификованом особљу.
Цртање. 12.8. Повежите индикаторску лампицу на електрични конектор сваке млазнице за гориво и проверите да ли трепери када мотор ради
9. Са угашеним мотором и искљученим електричним прикључцима ињектора, измерите отпор сваке бризгаљке омметром (слика 12.9). За информације о исправном отпору, погледајте Спецификације на почетку овог поглавља.
Цртање. 12.9. Поставите точкић за избор режима на дигиталном мултиметру на одговарајући опсег отпора, додирните сонде мерача на два контакта на сваком ињектору и измерите отпор, који треба да буде у опсегу наведеном у Спецификације на почетку овог поглавља
10. Да бисте проверили друге системе, погледајте поглавље 6.