а) Тип и подешавање бенцх ињектора.
- Тип контролне млазнице на испитном столу за гориво — DN12SD12 (NIPPONDENSO)
- Притисак при којем игла ињектора почиње да расте је 145-155 бара
б) Проверите грешку тахометра постоља.
- Максимална дозвољена грешка - ±40 о/мин
ц) Инсталирајте сензор угла унапред убризгавања.
д) Причврстите пумпу за убризгавање горива на постоље.
Напомена: Поставите ознаку на спојницу насупрот кључу вратила пумпе.
д) Инсталирајте цеви за гориво високог притиска са следећим карактеристикама:
- Спољни пречник - 6,0 мм
- Унутрашњи пречник - 2,0 мм
- Дужина - 840 мм
- Минимални дозвољени радијус савијања је већи од 25 мм
- Момент затезања - 22 Нм
е) Одврните спојни вијак цеви за довод горива.
г) Након што одврнете два завртња, уклоните десни поклопац јединице за унапредјење убризгавања.
ц) Инсталирајте манометар који мери унутрашњи притисак у телу пумпе за убризгавање горива и уређај за мерење хода клипа.
- Момент затезања - 8 Нм
Напомена: Уклоните ваздух помоћу завртња за испуштање ваздуха.
и) Повежите жицу са терминалом електромагнетног вентила прекида напајања и примените напон од 12 В.
Напомена:
- - Акумулатор треба да се налази што је даље могуће од пумпе за убризгавање горива како би се избегле варнице.
- - Прво повежите жицу са терминалом соленоидног вентила.
к) Притисак у цеви за довод горива мора бити 0,2 кг/цм². Температура горива треба да буде 40-45°C.
м) Инсталирајте угломер на постоље за гориво и повежите га са контролном полугом пумпе за убризгавање горива.
н) Причврстите горњи део контролне полуге у положај максималног увлачења.
о) Проверите уградњу брегасте подлошке.
(1) Одвојите цев за гориво високог притиска са прикључка за испоруку означеног са "Ц" на глави разделника пумпе за убризгавање.
(2) Помоћу специјалног алата одврните тело (брадавицу) испусног вентила.
(3) Проверите да ли гориво тече из отвора главе разводника са ознаком на адаптеру постављеном као што је приказано на слици.
(4) Ако гориво не тече, раставите одговарајуће делове и окрените брегасту подлошку за 180°.
Напомена: Када обављате ову операцију, одвојите терминал електромагнетног вентила за затварање горива.
(5) Помоћу специјалног алата затегните тело (брадавицу) испусног вентила.
- Момент затезања - 59 Нм
(6) Инсталирајте цеви за гориво високог притиска.
- Момент затезања - 22 Нм
п) Уклоните ваздух из водова за гориво високог притиска.
п) Пустите пумпу за убризгавање горива да ради 5 минута на 2000 о/мин.
Напомена: Проверите да ли има цурења горива и ненормалне буке.
Табела 1
Табела 2
Табела 3
Напомена:
- - Одредити запремину горива у мерним боцама (чаше).
- - Пре следећег мерења, испустите гориво из мерног цилиндра најмање 30 секунди.
2. Претходно подешавање номиналне количине горива.
а) Поставите горњи део управљачке полуге пумпе за убризгавање горива у положај за максимално довођење.
б) Измерити количину испорученог горива. (види табелу 1).
ц) Ако постоји прстенаста заптивка, држите завртањ за подешавање номиналног помака и отпустите заптивну манжетну са завара окретањем сигурносне навртке у смеру супротном од казаљке на сату за 90° или више.
Користите шрафцигер да уклоните заптивну манжетну.
д) Ако постоји жичана заптивка, пресеците жицу.
д) Подесите довод горива окретањем завртња за подешавање довода горива.
Напомена: Када се завртањ за подешавање номиналног протока окрене за ½ обртаја, проток горива се мења за приближно 3 цм³.
3. Претходно подешавање положаја осовине регулатора.
Уз помоћ посебних уређаја и кључа за интерну шестигранника подесите величину захватају вратила регулатора.
- Избочина осовине је 0,5-2,0 мм
4. Претходно подешавање максималне брзине ротације.
а) Поставите контролну ручицу пумпе за убризгавање горива у положај максималног довода.
б) Измерите вредност довода горива (погледајте табелу 2).
ц) Скините заптивку са завртња за максималну брзину.
д) Подесите брзину помака помоћу вијка за подешавање максималне брзине.
Подесите притисак горива унутар кућишта пумпе за убризгавање.
а) Поставите контролну ручицу пумпе за убризгавање горива у положај максималног довода.
б) Измерите притисак горива унутар кућишта пумпе за убризгавање горива при брзинама ротације наведеним у табели 3.
ц) Ако је притисак мањи од наведених вредности, онда га подесите помоћу металне шипке лаганим ударцем у граничник опруге вентила за смањење притиска, док истовремено посматрате очитавања манометра који мери притисак унутар кућишта пумпе за убризгавање горива.
Ако притисак премашује наведене вредности или ако је вентил за смањење притиска заглављен, мора се заменити.
6. Проверите запремину горива.
а) Поставите контролну ручицу пумпе за убризгавање горива у положај максималног напајања.
б) Измерите запремину горива која се доводи кроз црево за поврат горива из кућишта пумпе за убризгавање горива при одређеним брзинама ротације.
- Фреквенција ротације погонског вратила пумпе за убризгавање је 2100 о/мин
- Количина уклоњеног горива - 167-364 цм³
Напомена: Увек уградите вијак за причвршћивање цеви за поврат горива који је уграђен са пумпом за убризгавање.
7. За следећа подешавања искључите уређај за контролу загревања мотора.
а) Окрените ручицу за управљање грејањем за 20° у смеру супротном од казаљке на сату.
6) Поставите металну плочу од 8,5-10 мм између полуге и актуатора за контролу грејања.
Напомена: Оставите систем за прекорачење брзине загревања онемогућен док се не изврше сва мерења и подешавања.
8. Измерите и подесите ход клипа унапред убризгавања.
а) Поставите скалу за мерење хода клипа на нулу.
б) Измерите ход клипа унапред убризгавања при наведеним брзинама ротације.
Табела 4
ц) Користећи имбус кључ од 5 мм, подесите ход клипа механизма за напредовање.
Напомена: Ход клипа се смањује када се завртањ окреће у смеру казаљке на сату и повећава се када се завртањ окреће у супротном смеру.
9. Подешавање цикличног додавања при пуном оптерећењу.
а) Угао ротације полуге регулатора: (А - максимални број обртаја у празном ходу) плус 13-23°, (Б - минимални број обртаја у празном ходу) минус 24-34°.
б) Измерити циклични проток при пуном оптерећењу (видети табелу 1 изнад).
ц) Подесите довод горива при пуном оптерећењу помоћу вијка за подешавање номиналног довода.
Напомена: Брзина помака се мења за приближно 3 цм³ на сваких пола окрета завртња.
10. Подешавање при максималној брзини.
а) Измерите запремину убризганог горива при максималним вредностима броја обртаја мотора.
Табела 5
- Број циклуса - 200
- Угао ротације контролне полуге пумпе за убризгавање горива је плус 13-23°
ц) Подесите количину убризганог горива помоћу завртња за подешавање максималне брзине.
11. Проверите запремину убризганог горива.
а) Измерите запремину убризганог горива при брзини наведеној у табели 6.
- Број циклуса - 200
- Угао ротације контролне полуге пумпе за убризгавање горива је плус 13-23°
б) Ако почетна вредност помака (при брзини ротације од 100 о/мин) не одговара вредности у табели, замените утикач чауре регулатора: притисните утикач из чауре регулатора.
ц) Уклоните делове приказане на слици.
1 - потпорни прстен,
2 - потисни прстен,
3 - потисни лежај,
4 - плута.
д) Измерите дебљину главе утикача, изаберите нови чеп.
Напомена: продужавање чепа за 0,1 мм повећава почетни проток за 0,6 цм³/200 циклуса. Ако неуједначеност напајања премашује наведену вредност, замените испусни вентил.
Утикачи су доступни са различитим дебљинама главе од 2,2 до 3,4 мм (у корацима од 0,1 мм).
д) Саставите чахуру регулатора обрнутим редоследом од растављања, притисните утикач у чахуру.
12. Подесите положај осовине регулатора према оптерећењу.
а) Подешавање се врши окретањем осовине чауре регулатора. Подесите почетну и крајњу тачку хода квачила регулатора брзине.
б) Поставите контролну ручицу пумпе за убризгавање горива у положај максималног довода.
Табела 6
Табела 7
Напомена: где је А вредност измерена у подставу ц) става 15.
Табела 8
Табела 9
ц) Измерите довод горива.
- Број циклуса - 200
- Брзина ротације - 1500 о / мин
д) Полако померите ручицу до минималног граничника у празном ходу и причврстите ручицу на месту где притисак у телу пумпе почиње да опада.
е) Измерите проток на месту где почиње пад притиска. Израчунајте разлику у сервисима и упоредите са подацима.
- Брзина ротације - 1500 о / мин
- Разлика у хранидби је 1,0±0,3 цм³
- Број циклуса - 200
г) Подесите разлику протока окретањем осовине регулатора.
Напомена: Пола обртаја осовине регулатора мења проток за 3 цм.
х) Полако померите ручицу до минималног граничника у празном ходу и учврстите ручицу на месту где притисак у телу пумпе престане да пада.
Упоредите вредност снабдевања горивом са подацима у табели 7.
и) Проверите разлику у ходу клипа машине за напредовање убризгавања према оптерећењу када померате контролну ручицу пумпе за убризгавање горива из положаја максималне брзине у положај празног хода (погледајте табелу 8)
к) Измерите избочење осовине регулатора.
- Избочина осовине - 0,5-2,0 мм
16. Подешавање брзине у празном ходу.
а) Измерите довод при различитим брзинама погонског вратила пумпе за убризгавање (погледајте табелу 9).
- Угао ротације контролне полуге пумпе за убризгавање горива је минус 24-34°
- Број циклуса - 200
- Дозвољена неравнина - 0,34 цм
б) Подесите брзину убризгавања горива при минималној брзини у празном ходу помоћу завртња за подешавање минималне брзине празног хода.
17. Подесите систем контроле грејања.
а) Одврните монтажни вијак повратне цеви горива и измерите температуру горива унутар кућишта пумпе за гориво високог притиска.
- Температура горива - 15-35° Ц
б) Инсталирајте погонску осовину пумпе за убризгавање горива тако да је кључ за дрво у вертикалном или хоризонталном положају.
ц) Подесите скалу уређаја за мерење хода клипа унапред убризгавања на нулу.
д) Проверите почетну угаону позицију ручице за подешавање грејања пумпе за убризгавање горива, коју ћемо сматрати нулом.
д) Уклоните металну плочу која је постављена између ручице за подешавање и погона за управљање грејањем.
е) Окрените ручицу аутоматске контроле грејања у смеру казаљке на сату са силом од приближно 4,9 Нм и држите је у том положају са момент кључем на назначену силу 10 секунди, а затим отпустите силу.
г) Измерити ход клипа унапред убризгавања на температури од 25°Ц и брзину ротације погонског вратила пумпе за убризгавање на 400 о/мин.
Ход клипа:
- са ручним мењачем - 0,74-1,14 мм
- са аутоматским мењачем - 0,55-0,95 мм
Ако није у оквиру спецификације, подесите га помоћу завртња за подешавање.
19. Подесите велику брзину у празном ходу.
а) Измерите размак између контролне полуге и завртња за подешавање брзине у празном ходу.
Зазор на температури горива:
- 25°Ц — 1,4 мм
- 50°Ц — 0 мм
б) Подесите зазор окретањем завртња за подешавање велике брзине у празном ходу.
20. Провера након подешавања.
а) Проверите да ли се напајање зауставља када је електромагнетни вентил за затварање горива искључен.
- Фреквенција ротације осовине пумпе за убризгавање је 100 о/мин
б) Проверите померање контролне полуге.
- Угао подешавања положаја контролне полуге је 42-52°
ц) Уклоните металну плочу између полуге и регулатора грејања.
21. Подесите сензор положаја контролне полуге.
а) Поставите контролну ручицу у положај који одговара запремини убризгавања горива наведеној у подацима.
- Снабдевање горивом - 5,6 цм³
- Број циклуса - 200
- Фреквенција ротације погонског вратила пумпе за убризгавање је 700 о/мин
б) Отпустите два завртња који причвршћују сензор положаја контролне полуге за држач.
ц) Примените напон од 5 В између терминала "VC" и "Е2".
д) Повежите волтметар са терминалима "VTA" и "Е2" сензора положаја контролне полуге.
д) Глатко окрените сензор положаја контролне полуге тако да излазни напон постане:
- Напон - 2,74 ±0,025 В
22. Скините пумпу за убризгавање горива са постоља.
23. Поставите заптивке.
Забртвите завртње за подешавање максималне брзине и називног помака (пуног оптерећења) новим жичаним заптивкама.
