Шта би могло проузроковати да квачило проклизава или да се не одвоји у потпуности када се педала притисне?
Проклизавање квачила се манифестује у чињеници да, упркос савршено сервисираном мотору, аутомобил има потешкоћа да се пење узбрдо и споро убрзава. Ово може бити узроковано подмазаношћу дискова, њиховим јаким хабањем, смањеном еластичношћу опруга и недостатком слободног хода педале квачила.
Непотпуно отпуштање квачила изазива потешкоће и буку при промени брзина и може довести до превременог квара синхронизатора и убрзаног хабања зубаца мењача. До овог квара најчешће долази када су дискови запрљани, искошени или деформисани, неправилно подешен положај полуга за отпуштање и када је слободан ход педале квачила превелик.
Треба имати на уму да бука у мењачу није увек последица непотпуног искључивања квачила. Ова бука се може јавити када су лежајеви истрошени или неправилно подешени, или када су конусни зупчаници истрошени или неправилно спојени. Гласно куцање на назначеним местима указује на присуство озбиљног квара који захтева хитно заустављање аутомобила и поправку јединице.
Шта би могло да изазове потешкоће у мењању брзина или њихово спонтано искључивање?
Потешкоће у мењању брзина или њихово спонтано отпуштање резултат су хабања брава и стезаљки или погона механизма за мењање степена преноса. Ово се не може учинити без великих поправки.
Такви кварови се могу спречити на следеће начине: повремено пажљиво проверавати поузданост причвршћивања свих јединица и делова преносника снаге, као и пратити ниво уља у мењачу и благовремено га мењати.
[Погледајте извор на интернет ресурсу: www.TOYOTAMAN.ru]