Čo by mohlo spôsobiť, že spojka po stlačení pedálu prešmykne alebo sa úplne nevypne?
Preklzávanie spojky sa prejavuje tým, že napriek perfektne prevádzkyschopnému motoru auto ťažko stúpa do kopca a zrýchľuje pomaly. Môže to byť spôsobené zaolejovaním kotúčov, ich silným opotrebovaním, zníženou elasticitou pružín a nedostatočnou voľnosťou spojkového pedálu.
Neúplné odpojenie spojky spôsobuje ťažkosti a hluk pri radení prevodových stupňov a môže viesť k predčasnému zlyhaniu synchronizátorov a zrýchlenému opotrebovaniu zubov prevodovky. K tejto poruche najčastejšie dochádza pri znečistených, zošikmených alebo zdeformovaných kotúčoch, nesprávnom nastavení polohy vypínacích páčok a pri príliš veľkom voľnom chode spojkového pedálu.
Treba mať na pamäti, že hluk v prevodovke nie je vždy dôsledkom neúplného vypnutia spojky. Tento hluk sa môže vyskytnúť, keď sú ložiská opotrebované alebo nesprávne nastavené, alebo keď sú kužeľové kolesá opotrebované alebo nesprávne zapojené. Hlasité klopanie na označených miestach naznačuje prítomnosť vážnej poruchy, ktorá si vyžaduje okamžité zastavenie vozidla a opravu jednotky.
Čo by mohlo spôsobiť ťažkosti pri radení prevodových stupňov alebo ich samovoľné odpojenie?
Sťažené radenie prevodových stupňov alebo ich samovoľné vyraďovanie je dôsledkom opotrebovania zámkov a svoriek alebo pohonu radiaceho mechanizmu. Bez veľkých opráv to nejde.
Takýmto poruchám je možné zabrániť nasledujúcimi spôsobmi: pravidelne starostlivo kontrolujte spoľahlivosť upevnenia všetkých jednotiek a častí prenosu energie, ako aj monitorujte hladinu oleja v prevodovke a včas ju vymeňte.