- уверите се да нема оштећења или деформација каросерије у пределу фарова;
- напуни резервоар за гориво;
- проверите да ли је ниво уља исправан;
- проверите да ли је ниво расхладне течности исправан;
- довести притисак у гумама до норме;
- поставите резервни точак, алат и дизалицу на одговарајућа места;
- извадите терет из пртљажника;
- поставите особу просечне тежине (75 кг) на седиште возача.
Припрема за подешавање фарова (помоћу екрана)
Цртање. 1.56. Шема уградње возила у припреми за подешавање фарова
1. Припремите возило на следећи начин:
- поставите возило у просторију у којој је довољно мрачно да се јасно виде обриси снопа фарова. Граница светлосних тачака фарова је изразита линија испод које се уочавају светлосне тачке из фарова, а изнад које их нема (слика 1.56);
- поставити возило под углом од 90° у односу на зид;
- растојање од возила до зида треба да буде 25 м (од центра сијалице);
- поставите возило на хоризонталну површину;
- заљуљајте возило горе-доле да бисте смирили вешање.
Пажња! Удаљеност од 25 м између возила (од средине сијалице фарова) и зида је потребна да би се правилно подесио правац снопа фарова. Ако то није могуће, обезбедите растојање од тачно 3 м за проверу и подешавање. (Област светлосне тачке фарова се мења са растојањем, тако да је неопходно пратити упутства на слици 1.56)
2. Припремите лист дебелог белог папира (приближно 2м (висина) к 4м (ширина)) који ћете користити као екран.
3. Нацртајте вертикалну линију (В линија) у средини екрана.
Цртање. 1.57. Шема инсталације екрана
4. Инсталирајте екран као што је приказано на слици 1.57.
Цртање. 1.58. Основни дијаграм екрана
5. Нацртајте основне линије (Х линија, В лево, В десно) на екрану као што је приказано на слици 1.58.
Основне линије за "проверу кратких светла" и "проверу дугих светала" су различите.
Означите центре сијалица фарова на екрану. Ако се положај центара сијалица не може одредити помоћу ознака на предњем светлу, користите центре сијалица или назив произвођача одштампан на фаровима као водич.
1. Линија Х (висина фарова): Нацртајте хоризонталну линију преко екрана тако да пролази кроз примењене средишње ознаке лампе. Линија Х мора бити на истој висини као и средишње ознаке кратких светала.
2. Линија В лево, В десно (ознаке центара леве (LH) и десно (RH) светиљке): нацртајте две вертикалне линије тако да секу линију Х у тачкама на којима су постављене средишње ознаке кратког светла.
Провера подешавања фарова
1. Покријте фар или одвојите одговарајући електрични конектор како бисте спречили да светлост фара које се не проверава утиче на фар чије се подешавање проверава.
Пажња! Не држите фар затворен дуже од 3 минута. Сочиво фарова је направљено од синтетичког полимера и лако се може растопити или оштетити услед топлоте.
Приликом провере дугих светала, покријте кратка светла или одвојите одговарајући конектор.
2. Покрените мотор. У овом случају, брзина ротације радилице мотора мора бити најмање 1500 мин⁻¹.
3. Поставите прекидач за контролу домета фарова у положај 0 (нула).
Цртање. 1.59. Шема подешавања тачке светла фарова
4. Укључите фарове и уверите се да граница светлосних тачака предњих светла спада у подручје приказано на слици 1.59.
Подаци о прилагођавању су дати у наставку.
Удаљеност до екрана – 25 м.
граница светлосних тачака предњих светала је од 48 до 696 мм испод Х линије за кратко светло.
Удаљеност до екрана - 3 м.
граница светлосних тачака фарова од 6 мм до 84 мм испод Х линије за кратко светло.
Удаљеност до екрана – 25 м.
граница светлосних тачака предњих светала је 249 мм испод Х линије за кратко светло.
Удаљеност до екрана - 3 м.
Граница светлосних тачака предњих светала је 30 мм испод Х линије за кратко светло.
Пошто су оборена и дуга светла комбинована у фаровима, ако су оборена светла правилно подешена, онда и дуга светла треба правилно да се подесе. Међутим, проверите оба предња светла да бисте били сигурни да су правилно подешена.
Подешавање фарова
1. Подесите светлосни сноп у вертикалном правцу:
Цртање. 1.60. Вијци за подешавање фарова
Подесите сноп фарова окретањем завртња за подешавање А помоћу одвијача (сл. 1.60);
Пажња! Завршно окретање завртња за подешавање треба да се изведе у смеру казаљке на сату. Ако је завртањ претерано затегнут, олабавите га, а затим га поново затегните тако да последњи окрет завртња буде у смеру казаљке на сату.
- подесите оборена светла;
- сноп фарова се помера нагоре када се завртањ за подешавање окреће у смеру казаљке на сату и помера се надоле када се завртањ окреће супротно.
2. Подесите светлосни сноп у хоризонталном смеру: подесите светлосни сноп фарова окретањем завртња за подешавање Б помоћу одвијача (сл. 1.60).
Табела 1.4. Примери подешавања фарова
| Статус утовара возила | Положај диска |
| Само возач | 0 |
| Возач + сувозач | 0 |
| Сви путници (укључујући возача) | 2 |
| Сви путници (укључујући возача) + пун пртљажник | 4 |
| Возач + пуно оптерећење пртљажника | 5 |