- Отворите поклопац резервоара за уље и проверите заптивку.
- Проверите поузданост прикључка црева за вентилацију од поклопца за пуњење до филтера за ваздух.
- Заптивка поклопца главе цилиндра.
- Заптивка главе цилиндра.
- Спојна раван прирубнице разводника паљења.
- Заптивка филтера за уље.
- Чеп за одвод.
- Заптивка уљног корита.
- Спојна раван мотора и мењача (заптивка на замајцу или осовини мењача).
Препоручљиво је тражити локацију цурења уља у следећем редоследу:
- Исперите мотор. Попрскајте га хладним средством за чишћење и након неког времена попрскајте водом. Прво покријте разводник паљења и генератор полиетиленом.
- Поспите спојне површине и заптивке на мотору кречом или талком.
- Проверите ниво уља. По потреби додајте уље
- Урадите пробну вожњу. Након 30 км вожње, изађите на аутопут и загрејте мотор да бисте побољшали течност мотора.
- Зауставите ауто и проверите све спојеве лампом. Идентификујте цурење уља и уклоните узрок.