- Otwórz korek wlewu oleju i sprawdź uszczelkę.
- Sprawdź prawidłowość połączenia węża wentylacyjnego od korka wlewu do filtra powietrza.
- Uszczelka pokrywy głowicy cylindra.
- Uszczelka głowicy cylindra.
- Płaszczyzna styku kołnierza rozdzielacza zapłonu.
- Uszczelka filtra oleju.
- Korek spustowy.
- Uszczelka miski olejowej.
- Płaszczyzna łączenia silnika i skrzyni biegów (uszczelka koła zamachowego lub wału skrzyni biegów).
Zaleca się, aby miejsca wycieku oleju szukać w następującej kolejności:
- Przepłucz silnik. Spryskaj zimnym środkiem czyszczącym i po chwili spryskaj wodą. Najpierw należy przykryć rozdzielacz zapłonu i generator polietylenem.
- Posyp powierzchnie styku i uszczelki silnika wapnem lub talkiem.
- Sprawdź poziom oleju. W razie potrzeby dodaj oleju
- Skorzystaj z jazdy próbnej. Po przejechaniu 30 km wyjedź na drogę ekspresową i rozgrzej silnik, aby poprawić jego płynność działania.
- Zatrzymaj samochód i sprawdź wszystkie połączenia za pomocą lampy. Zidentyfikuj wycieki oleju i usuń przyczynę.