Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Королла Е80 (1983-1990) Королла Версо 3 (2004-2009)

Провера термостата (1ZZ-FE / 3ZZ-FE) [Toyota Corolla Verso-AR10]

  • Главна
  • Королла
  • Verso-AR10 (2004-2009)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење
  • Провера термостата (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
0
Садржај: Провера температуре отварања вентила ↓ Провера хода вентила ↓ Провера поклопца хладњака ↓

Провера температуре отварања вентила





Цртање. 2.393. Потапање термостата у воду


Потопите термостат у воду и постепено га загрејте (слика 2.393).



Цртање. 2.392. Ознака која показује температуру отварања вентила


Напомена. Температура отварања вентила је приказана на термостату (слика 2.392).


Проверите температуру отварања вентила термостата.

Температура отварања вентила: 80-84°C.

Ако температура отварања вентила не одговара номиналној вредности, термостат треба заменити.

Провера хода вентила



Ход вентила: 10 мм или више на 95°C.



Цртање. 2.394. Провера хода вентила




Ако ход вентила не одговара номиналној вредности, термостат треба заменити (слика 2.394).

Уверите се да када је температура термостата ниска (испод 77°Ц), вентил је потпуно затворен.

У супротном, термостат треба заменити.

Провера поклопца хладњака



Напомена. Ако на поклопцу хладњака има прљавштине или страних честица, исперите га водом.


Напомена. Пре него што повежете тестер притиска расхладног система и контролор поклопца хладњака, навлажите излазне и улазне вентиле расхладном течношћу или водом.


Напомена. Приликом извођења прве две операције, уређај за испитивање притиска система треба држати под углом у односу на хоризонталу од 30° или више.


Користећи тестер притиска система за хлађење и тестер поклопца хладњака, полако одзрачите систем и уверите се да ваздух долази кроз усисни вентил.



Цртање. 2.395. Повезивање уређаја за пресовање и проверу поклопца радијатора


Радна фреквенција пумпе: 1 удар сваке 3 секунде или чешће (слика 2.395).

Напомена. Радите пумпом константном брзином.


Напомена. Ако ваздух не протиче кроз улазни вентил, треба заменити поклопац хладњака.


Пумпањем ваздуха у систем за хлађење помоћу уређаја за испитивање притиска, измерите притисак отварања излазног вентила.



Радна фреквенција пумпе: 1 удар у секунди.

Напомена. Горе наведена вредност брзине пумпе важи само за прву компресију (за затварање улазног вентила). Након прве компресије, радна фреквенција пумпе се може смањити.

  • Називни притисак отварања издувног вентила: 74–103 кПа.
  • Минимални дозвољени притисак отварања излазног вентила: 59 кПа.

Ако је притисак отварања излазног вентила мањи од минимално дозвољене вредности, поклопац радијатора се мора заменити.

Напомена. Максимална вредност приказана на мерачу притиска уређаја за испитивање притиска је притисак отварања излазног вентила.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Королла Версо 3: Систем за хлађење
Следеће ▶

Провере у аутомобилу (1CD-FTV)
Провере у аутомобилу (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Систем за хлађење ЦD-FTV — опис дизајна
Систем за хлађење 1ZZ-FE и 3ZZ-FE — опис дизајна
Замена термостата (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Замена термостата (1CD-FTV)
Замена течности у систему за хлађење (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Замена течности у систему за хлађење (1CD-FTV)
Провера вентилатора система за хлађење (1ZZ-FE / 3ZZ-FE)
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Уградња кућишта термостата Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Систем термостата (HAI-систем) Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 43 + 41

       





Королла Е80 (1983-1990) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Почетак покрета
  • Грешке на путу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Топливоподача (карбуратор)
  • Топливоподача (ињектор)
  • Дизел мотор
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Грејање кабине
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Средства за чишћење и омыватели стакла
Королла Версо 3 (2004-2009) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1ZZ, 3ZZ
  • Дизел мотори 1СD-FTV
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?