Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Склоп мењача G52 [Toyota Land Cruiser J70]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J70 (1985-1996)
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Склоп мењача G52
0
1. Уградња секундарне осовине.

а) Уградите секундарно вратило у међуносач тако што ћете га притиснути и лагано ударити по међуносачу.



б) Уградите причврсни прстен средишњег лежаја секундарног вратила.

Напомена: Уверите се да је причврсни прстен у равни са површином средњег носача.


2. Инсталирање примарне осовине.

а) Нанесите маст на 13 ваљака игличастих лежајева и уметните ваљке игличастих лежајева у средишњи отвор улазног вратила.

б) Инсталирајте примарну осовину на секундарну осовину, водећи рачуна да се жлебови прстена синхронизатора поклапају са крекерима синхронизатора.



3. Инсталирање међувратила.

а) Уградите ускочни прстен на задњи лежај средњег вратила.

б) Уградите међуосовину и задњи лежај вратила у међуносач.





ц) Док држите међуосовину, притисните задњи лежај вратила у међуослонац.



4. Инсталирајте држач задњег лежаја секундарне осовине и притегните монтажни вијак помоћу специјалног кључа.

Момент затезања - 18 Нм



5. Инсталирајте међузупчаник за ход уназад и његову осовину на међуносач. Уградите граничник осовине и затегните монтажни вијак.



Момент затезања: 17 Нм

6. Инсталирајте држач ручице мењача за ход уназад и притегните два монтажна вијка.

Момент затезања - 18 Нм

7. Убаците лопту у међуосовину и поставите одстојну чауру.



8. Инсталирање склопа зупчаника петог степена преноса средњег вратила са синхронизатором бр. 3 и игличастим лежајем.

а) Нанесите уље за пренос на ваљке игличастих лежајева.

б) Уградите склоп зупчаника пете брзине са синхронизатором бр. 3 и игличастим лежајем.



9. Постављање прстена и главчине синхронизатора пете брзине.

а) Поставите прстен синхронизатора на главчину.



б) Уклоните средњи склоп носача са стеге и поставите га као што је приказано на слици.





ц) Користећи пресу и главу алата (22 мм), уградите главчину синхронизатора петог степена преноса тако да жлебови прстена синхронизатора тачно одговарају крекерима синхронизатора.



д) Поставите средњи носач у шкрипац.

10. Постављање причврсног прстена.

а) Одаберите причврсни прстен тако да обезбедите минимални аксијални зазор.

Лабел Дебљина, мм
А 2,80-2,85
ИН 2,90-2,85
ВИТХ 2,90-2,95
D 2,95 - 3,00
Е 3,00 - 3,05
F 3,05-3,10
G 3,10-3,15

б) Користећи бакарну шипку и чекић, поставите причврсни прстен на међувратило.



11. Користећи пипач, измерите аксијални зазор петог зупчаника средњег вратила.



Номинални зазор - 0,10 - 0,30 мм

Максимални размак - 0,30 мм



12. Монтажа шипке за мењач бр.2 и виљушке за мењач бр.1 и бр.2.

а) Уградите виљушке бр. 1 и бр. 2.

б) Уградите шипку мењача бр. 2 кроз међуносач и виљушке за мењач бр. 1 и бр. 2.



ц) Инсталирајте и затегните монтажни вијак виљушке бр. 2.

Момент затезања - 20 Нм

13. Инсталирање шипке за мењач бр.1.

а) Нанесите маст на клин за закључавање бр. 2 и уградите је у шипку мењача бр. 1.



б) Користећи магнетну шипку, уградите клин за закључавање бр. 1 у отвор на међудржачу.



ц) Уградите шипку мењача бр. 1 кроз средњи ослонац и виљушку мењача бр. 1.



д) Инсталирајте и затегните монтажни вијак виљушке бр. 1.

Момент затезања - 20 Нм

14. Постављање полуге мењача бр. 3 и склопа полуге за укључивање степена преноса уназад са виљушком.

а) Инсталирајте клин и виљушку на полугу за укључивање степена преноса уназад и причврстите их са два причврсна прстена.



б) Поставите ручицу мењача за ход уназад на држач ручице мењача.

ц) Нанесите маст на клин за закључавање бр. 4 и уметните је у шипку мењача бр. 3.



д) Користећи магнетну шипку, уградите клин за закључавање бр. 3 у отвор на међудржачу.



д) Уградите шипку мењача бр. 3 кроз међуносач и виљушку за укључивање степена преноса уназад.



е) Користећи бушилицу и чекић, забијте клин у виљушку за укључивање степена преноса уназад.

15. Постављање главе шипке за укључивање степена преноса уназад, виљушке за укључивање петог степена преноса и шипки мењача бр. 4 и бр. 5.

а) Поставите главу шипке за укључивање степена преноса уназад на шипку мењача бр. 3.

б) Уградите виљушку за мењач број 3.



ц) Користећи магнетну шипку, уметните лопту у главу шипке за укључивање степена преноса уназад.

д) Инсталирајте шипку мењача бр. 4 као што је приказано на слици.



д) Помоћу магнетне шипке уметните куглицу за закључавање бр. 1 у међуносач.



е) Уградите шипку мењача бр. 4 кроз међуносач.



г) Користећи бушилицу и чекић, забијте иглу у виљушку за мењач бр. 3.

ц) Уградите шипку мењача бр. 5 кроз главу шипке за укључивање степена преноса уназад и међуносач.



и) Користећи бушилицу и чекић, забијте клин у главу шипке за укључивање степена преноса уназад.

16. Користећи месингану шипку и чекић, поставите три ускочна прстена на шипке за мењање.



17. Уградња чепова са навојем.

а) Убаците четири куглице и опруге у међуносач.

Напомена: Уметните кратку опругу са дна средњег носача.




б) Нанесите заптивач на навоје чепова.

Заптивач: THREE BOND 1344, LOCTITE 242 или еквивалентно.

ц) Уметните чепове са навојем и затегните их насадним кључем испод имбус вијка.

Момент затезања: 19 Нм

18. Уклоните међуносач са шкрипца, одврните завртње, уклоните навртке и плочице.



19. Уградите кућиште мењача,

а) Нанесите заптивач на кућиште мењача (погледајте слику).

Заптивач: THREE BOND 1231, или еквивалентно.



б) Инсталирајте средњи носач као што је приказано на слици.

ц) Поставите кућиште мењача на међуносач, као што је приказано на слици.



20. Уградња држача лежаја. зупчаник примарног вратила.

а) Уградите причврсне прстенове на лежајеве примарног и средњег вратила.

б) Уградите држач лежаја са новом заптивком.

ц) Нанесите заптивач на навоје монтажних вијака држача.

Заптивач: THREE BOND 1344, LOCTITE 242 или еквивалентно.

д) Уградите и затегните завртње.

Момент затезања: 17 Нм

21. Инсталирање адаптера преносног кућишта, вратила и кућишта ручице мењача.

а) Нанесите заптивач на адаптер преносне кутије као што је приказано на слици.

Заптивач: THREE BOND 1231, или еквивалентно.



б) Инсталирајте адаптер кутије за пренос и причврстите га са осам вијака.

Момент затезања: 37 Нм

ц) Уградите кућиште ручице мењача у адаптер преносног кућишта као што је приказано на слици.



д) Уметните осовину ручице мењача у адаптер преносног кућишта кроз кућиште ручице мењача.

д) Инсталирајте и затегните монтажни вијак кућишта ручице мењача.

Момент затезања - 38 Нм

е) Помоћу специјалног алата уградите и затегните утикач.

Момент затезања: 37 Нм

22. Постављање утикача са навојем.

а) Нанесите заптивач на навоје утикача.

Заптивач: THREE BOND 1344, LOCTITE 242 или еквивалентно.

б) Уградите куглицу за закључавање, опругу и утикач. Затегните утикач.

Момент затезања: 19 Нм

23. Провера након инсталације адаптера за преносну кутију.

а) Уверите се да се примарна и секундарна осовина окрећу без заглављивања.

б) Уверите се да су све промене степена преноса глатке и јасне.

24. Инсталирање граничних клинова.

а) Инсталирајте црну иглу на задњој страни и страни пете брзине.

б) Убаците још један зауставни клин и затегните клинове.

Момент затезања: 27 Нм



25. Поставите поклопац ручице мењача и нову заптивку. Уградите и затегните четири вијка за монтажу поклопца.

Момент затезања - 18 Нм

26. Инсталирајте поклопац ручице управљачке кутије преносног кућишта и нову заптивку. Уградите и затегните четири вијка за монтажу поклопца.

Момент затезања - 18 Нм

27. Постављање кућишта квачила.

а) Инсталирајте кућиште квачила.

б) Нанесите заптивач на навоје монтажних вијака кућишта радилице означене са "А" на слици.

Заптивач: THREE BOND 1344, LOCTITE 242 или еквивалентно.



ц) Инсталирајте и затегните девет монтажних вијака.

Момент затезања: 37 Нм

28. Инсталирајте прекидач светла за вожњу уназад.

Момент затезања: 37 Нм

29. Инсталирајте виљушку за отпуштање квачила и лежај.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Митрофанова Елена
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 70: Механичка кутија
Следеће ▶

Држач лежаја примарног вратила мењача G52
Део раздаточной кутије (МЕЊАЧ G52)
Међувратило и међузупчаник за рикверц
Секундарна осовина мењача G52
Примарно вратило мењача G52
Демонтажа и монтажа мењача R150F и R151F
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Склоп ручице мењача — уклањање и уградња Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Склоп мењача (модели 4WD) Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Склоп мењача Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Склоп мењача G55 и G56 Toyota Дина Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Уклањање и уградња мењача Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Склоп издувног колектора са катализатором — скидање и… Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 35 + 20

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?