Опрез! Бензин је изузетно запаљив, зато будите изузетно опрезни када радите око система за гориво (видети пасус 2).
1. Спустите притисак у систему горива (видети став 2). Одспојите кабл за уземљење са негативног терминала акумулатора.
2. Уклоните склоп пумпе за гориво/сензора нивоа горива из резервоара за гориво (видети пасус 5).
Уклањање и инсталација
Модели произведени пре 2000. године
3. Уклоните стезаљку која причвршћује регулатор притиска за филтер за гориво, затим отпустите стезаљку црева повезану са регулатором и одспојите црево (видети слику 6.3).
Слика 6.3. Положај стезаљке, држача и завртња за монтажу регулатора притиска - модели произведени пре 2000. године.
4. Отпустите завртањ за монтажу регулатора и одвојите регулатор од склопа пумпе за гориво.
5. Регулатор се инсталира обрнутим редоследом од уклањања.
Модели произведени од 2001. године
6. Уклоните монтажну плочу са склопа пумпе за гориво (видети пасус 5).
7. Одспојите калибрисану цев за повратак са регулатора притиска горива.
8. Одвојите регулатор притиска горива од склопа пумпе за гориво (видети слику 6.8).
Слика 6.8. Пажљиво одвојите прирубницу регулатора притиска горива од кућишта пумпе за гориво - модели произведени од 2001. године.
9. Уградња регулатора притиска горива се врши обрнутим редоследом од његовог уклањања. Обавезно замените О-прстен (видети слику 6.9) на регулатору.
Слика 6.9. Не заборавите да замените О-прстен на регулатору притиска горива пре него што га инсталирате у пумпу за гориво.