Пуњење система [Toyota Duet M100]

Напомена:

• Немојте покретати возило пре пуњења система, иначе ће се компресор клима уређаја оштетити (због недостатка подмазивања).
• Погледајте слику "Пуњење система".
• Након пуњења, оставите мотор да ради 2 минута на 2000 о/мин.
• Након пуњења, проверите да нема цурења у систему.

Инсталирајте цилиндар за пуњење.

Напомена: Када радите са цилиндром за пуњење, увек следите захтеве описане у његовим упутствима.

а) Напуните цилиндар за пуњење потребном количином расхладног средства.

• Количина расхладног средства - 400 ±30 г

б) Прикључите централно црево на цилиндар за пуњење.

Опрез: Не отварајте вентиле на блоку манометра!

ц) Отворите вентил на цилиндру за пуњење.

д) Притисните језгро вентила које се налази са стране блока мерача и испустите ваздух из централног црева.

Провера непропусности система

1. Отворите вентил високог притиска на блоку мерача и напуните систем расхладним флуидом.

2. Када притисак на страни ниског притиска достигне 100 кПа, затворите вентил високог притиска.

3. Проверите непропусност система детектором цурења.

Ако се након поправке открију цурења, поновите поступак усисавања.

Допуна расхладног средства

Додајте расхладно средство у систем. Након провере цурења, додајте расхладно средство до потребног нивоа.

Пажња:

• Никада немојте пунити систем преко стране високог притиска док мотор ради.
• Не отварајте вентил ниског притиска када се систем пуни течним расхладним флуидом.

1. Потпуно отворите вентил високог притиска блока манометра.



2. У потпуности напуните систем, а затим затворите вентил високог притиска.

Напомена: Потпуно напуњен систем означава одсуство мехурића у сервисном прозору.

Уклањање блока мерача притиска

1. Затворите оба вентила блока манометра.

2. Одвојите адаптер за брзо отпуштање са сервисних вентила расхладне течности као што је приказано.



3. Поставите утикаче на сервисне вентиле система за хлађење.

Провера система са блоком манометара

1. Прикључите блок манометра.

2. Очитајте очитавања манометра под следећим условима.

а) Температура ваздуха у доводу ваздуха је 30 - 35°C.

б) Мотор ради на 1500 о/мин.

ц) Прекидач за контролу брзине вентилатора у положају "HI" (велика брзина).



д) Регулатор температуре у положају максималног хлађења "COOL".

Напомена: Очитавања инструмента могу мало да варирају у зависности од температуре околине.

Присуство воде у систему

Притисак у линији ниског притиска се мења из нормалног у вакуум (хлађење ради само повремено, а затим престаје да ради).



Разлог: Вода се смрзава у експанзионом вентилу, привремено заустављајући циклус (блокира циркулацију расхладног средства). Након одмрзавања, систем се враћа у нормалу.

Начин елиминације:

• а) Замените пријемник.
• б) Евакуишите систем да бисте уклонили воду.
• ц) Напуните систем расхладним средством.

Недостатак расхладног средства

Низак притисак у целом систему. Недовољно хлађење. Стални мехурићи у сервисном прозору.



Разлог: недостатак расхладног средства.

Начин елиминације:

• а) Проверите да ли систем цури.
• б) Допуните расхладно средство до норме (нестанак мехурића у прозору).

Лоша циркулација расхладног средства



Низак притисак у целом систему. Мраз на цевоводу од пријемника до расхладне јединице. Недовољно хлађење.



Разлог: Циркулација расхладног средства је отежана због зачепљења пријемника.

Решење: Замените пријемник.

Нема хлађења или расхладног средства не циркулише

Разрежение у линије ниског притиска, низак притисак у линије високог притиска (без хлађења или хлађење само периодично; мраз или кондензација у близини пријемника или експанзионог вентила).



Узрок: Расхладно средство не циркулише због влаге или контаминације у систему, или расхладно средство цури из експанзионог вентила.

Начин елиминације:

• а) Проверите температурно осетљиву цев и експанзиони вентил.
• б) Ако је узрок контаминација, уклоните и очистите експанзиони вентил млазом ваздуха. Замените вентил ако се прљавштина не може уклонити.
• ц) Замените пријемник.
• д) Евакуисати и напунити систем. Ако се открије цурење гаса из цеви за сензор температуре, замените експанзиони вентил.

Вишак расхладног средства или недовољно хлађење кондензатора



Повећан притисак у целом систему. Недовољно хлађење. Нема мехурића у сервисном прозору, чак ни када мотор ради на малим брзинама.



Узроци: Недовољна циркулација расхладног средства. Недовољно хлађење кондензатора.

Начин елиминације:

• а) Очистите плоче кондензатора.
• б) Проверите рад вентилатора.
• ц) Ако су тачке "а" и "б" испуњене, проверите количину расхладног средства.

Присуство ваздуха у систему хлађења

Повећан притисак у целом систему. Недовољно хлађење. Линија ниског притиска је врућа. Мехурићи у сервисном прозору.



Разлог: Присуство ваздуха у систему (можда систем није евакуисан пре пуњења).

Начин елиминације:

• а) Проверите контаминацију и количину компресорског уља.
• б) Евакуисати и напунити систем.

Неправилна инсталација експанзионог вентила и температурно осетљиве цеви



Повећан притисак у целом систему, недовољно хлађење, мраз или јака кондензација на линији ниског притиска.



Узрок:

• а) Температурно осетљива цев није подешена.
• б) Експанзиони вентил није правилно инсталиран.

Начин елиминације:

Проверите цев осетљиву на топлоту; ако ради исправно, проверите експанзиони вентил. Замените неисправне делове.

Квар компресора

У линији ниског притиска постоји повећан притисак, у линији високог притиска је смањен притисак. Нема хлађења.



Разлог: Компресор је неисправан (вентил цури или истрошени делови).

Решење: Поправите или замените компресор.

Провера количине расхладног средства

1. Тестни режим:

а) Отворите сва врата.

б) Подесите регулатор температуре на режим максималног хлађења - "COOL".



ц) Поставите поклопац за усис ваздуха у положај "FRESH".

д) Одржавајте брзину у празном ходу на 1000 о/мин.

д) Укључите клима уређај.

2. Проверите количину расхладног средства по присуству мехурића у сервисном прозору пријемника.

а) Ако су мехурићи видљиви у сервисном прозору (недостатак расхладног средства), проверите да ли у систему нема цурења и допуните систем до норме.

б) Ако мехурићи нису видљиви (или је количина расхладног средства нормална, или је систем допуњен, или нема расхладног средства), онда је начин елиминације следећи: "у" и "г".

ц) Ако не постоји температурна разлика између улаза и излаза компресора (или нема расхладног средства или је количина расхладног средства минимална), проверите да ли расхладно средство цури, а затим напуните систем на нормално.

д) Ако постоји велика температурна разлика између улаза и излаза компресора (или је количина расхладног средства нормална, или је систем пренапуњен), онда је начин елиминације – види параграфе. "д" и "е".

д) Ако расхладно средство у сервисном прозору постане провидно одмах након искључивања клима уређаја (допуњавања система), уклоните све расхладно средство, усисајте и напуните систем до норме.

е) Ако након искључивања клима уређаја расхладно средство запени, а затим постане провидно, онда је количина расхладног средства нормална.

• Количина расхладног средства - 400 ±30 г