Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Дует (1998-2004) Дина Y50/Y60 (1984-1995)

Вожња аутомобила са ручним мењачем [Toyota Duet M100]

  • Главна
  • Toyota
  • Дует (1998-2004)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Вожња аутомобила са ручним мењачем
0
Дијаграм распореда зупчаника је приказан на слици. Дијаграм је такође приказан на ручки полуге. Увек до краја притисните педалу квачила пре промене степена преноса.



Пажња:
  • Не држите ногу на папучици квачила током вожње, као То ће довести до превременог хабања или оштећења квачила. Немојте укључивати брзину уназад када се возило креће напред; то ће довести до квара мењача.
  • Да бисте укључили ход уназад из пете брзине, прво померите ручицу мењача у неутрални положај, а затим укључите ход уназад.


Табле. Препоручене максималне брзине.

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
◀ Претходни
Дует: Упутство за употребу
Следеће ▶

Вожња аутомобила са аутоматским мењачем
Систем контроле стабилности возила (VSC)
Систем контроле проклизавања (TCS)
Електронска расподела силе кочења (EBD)
Систем против блокирања кочница (ABS)
Карактеристике модела преноса 4WD
Савети за вожњу у различитим условима
Прекидач за паљење — систем «KEY FREE»
Стартовање мотора — Систем «KEY FREE»
Ако се мотор не покрене, систем «KEY FREE»
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Вожња аутомобила са аутоматским мењачем Toyota Камри Виста В40 (1994-1998)
➥ Вожња са ручним мењачем Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Вожња аутомобила са аутоматским мењачем Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Вожња аутомобила са аутоматским мењачем Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Куповина старог аутомобила или мистериозног скупа бројева и… Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Подизање и постављање аутомобила на носаче Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 45 + 33

       





Дует (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.0 л
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Дина Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензински мотори «Y»
  • Провере и подешавања
  • Велике поправке
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења
  • Дизел мотори «L»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданско вратило
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Електрична опрема и тело
  • Елементи каросерије
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?