Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Дует (1998-2004) Дина Y50/Y60 (1984-1995)

Стартовање мотора — Систем «KEY FREE» [Toyota Duet M100]

  • Главна
  • Toyota
  • Дует (1998-2004)
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Стартовање мотора — Систем «KEY FREE»
0
Опрез: Не дозволите да мотор ради великом брзином дуго времена или да нагло убрзава када није загрејан.


1. Повуците паркирну кочницу.

2. Искључите непотребна светла и помоћну опрему.

3. За моделе са ручним мењачем:

а) Притисните педалу квачила до краја и померите ручицу мењача у неутрални положај.

б) Држите педалу квачила притиснуту док се мотор не покрене.

Напомена: Ако педала квачила није притиснута или није притиснута до краја, мотор се неће покренути.


4. За моделе са аутоматским мењачем:

а) Поставите бирач у положај "П". Приликом поновног покретања (мотор се зауставља), поставите бирач у положај "Н".

б) Притисните педалу кочнице и држите је док не почнете да се крећете.

5. (Модели без система "KEY FREE") Поставите кључ за паљење у положај "ON". Без притиска на педалу гаса, окрените радилицу мотора окретањем кључа за паљење у положај "START" Отпустите кључ за паљење када се мотор покрене.

6. (Модели са системом "KEY FREE") Притисните прекидач и окрените га у положај "ON".

Без притиска на педалу гаса, закрените радилицу мотора притиском и померањем прекидача у положај "START" Отпустите прекидач када се мотор покрене.

Напомена: Обавезно притисните прекидач пре него што га окренете. Не покушавајте да притиснете и окренете прекидач истовремено. Ово може довести до његовог ломљења.


Опрез: Немојте покретати мотор дуже од 15 секунди одједном. Ово може довести до прегревања стартера и електричних прикључака. Ако се мотор не покрене у року од 15 секунди, сачекајте око један минут пре него што покушате поново.




7. Након што се брзина загревања мотора аутоматски смањи, возило је спремно за вожњу.

Напомена: Ако је време мраз, оставите мотор да се загреје још неколико минута пре вожње. Али ако је потребно, можете започети вожњу одмах након смањења велике брзине загревања мотора.


Материјал је поново објављен са онлајн веб-сајта [ToyotaMan]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
◀ Претходни
Дует: Упутство за употребу
Следеће ▶

Прекидач за паљење — систем «KEY FREE»
Савети за вожњу у различитим условима
Карактеристике модела преноса 4WD
Вожња аутомобила са ручним мењачем
Вожња аутомобила са аутоматским мењачем
Ако се мотор не покрене, систем «KEY FREE»
Покретање мотора (ако су свјећице «поплављене») — «KEY FREE»
Покрени преко добавочной акумулаторске батерије — систем «KEY FREE»
Неисправност мотора током вожње
Резервна гума, дизалица и алат
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Систем блокаде мотора Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Шема 45. Систем климатизације (караван, осим мотора 2Ц) Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Систем за хлађење мотора Toyota Карина Т170 (1988-1992)
➥ Систем имобилајзера (препознавање кода за покретање мотора) Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Електрични систем мотора Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Систем имобилајзера (препознавање кода за покретање мотора) Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 11 + 47

       





Дует (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.0 л
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Дина Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензински мотори «Y»
  • Провере и подешавања
  • Велике поправке
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења
  • Дизел мотори «L»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданско вратило
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Електрична опрема и тело
  • Елементи каросерије
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?