2. Ако се радилица мотора не окреће или се окреће преспоро:
а) Проверите да ли су терминали батерије чврсти и чисти.
б) Ако су терминали батерије у реду, укључите унутрашње осветљење. Ако је осветљење одсутно, пригушено или се гаси када се мотор покрене, батерија се празни.
Извршите стартовање помоћу помоћног акумулатора или вучу (само модели са ручним мењачем).
ц) Ако је осветљење нормално, али мотор не пали, онда је мотор неисправан.
Напомена: (само за моделе са ручним мењачем и мотором EJ) не покушавајте да покренете мотор кроз дуге вуче или гурања. Тајминг појас може перескочить на неколико зуби и да доведе до удара клипа о вентили. Поред тога, каталитички неутрализатор може да изађе из строја, прегревања и да постане узрок паљења (пожара).
3. Ако се радилица мотора окреће нормално, али се мотор не покреће:
Оригинал је објављен на веб-сајту: ToyotaMan.ru
а) Проверите затегнутост конектора (на пример: прикључци свећица, завојнице за паљење);
б) Ако су конектори у реду, свјећице могу бити "потопљене" због поновљеног покретања радилице мотора.