Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Дует (1998-2004) Дина Y50/Y60 (1984-1995)

Провере у аутомобилу [Toyota Duet M100]

  • Главна
  • Toyota
  • Дует (1998-2004)
  • Погонски агрегат
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Провере у аутомобилу
0
1. Проверите густину и ниво електролита у сваком делу батерије.

а) Проверите густину електролита потпуно напуњене батерије на 20°C.
  • Густина - 1,25-1,27 кг/дм³

Ако је густина мања, напуните батерију.

б) Проверите ниво електролита у свакој ћелији батерије и додајте дестиловану воду ако је потребно.

2. Проверите да ли су терминали батерије добро повезани и да на њима нема корозије.

3. Проверите осигураче и карике.

4. Проверите погонске каишеве додатака.

5. Прегледајте жице које иду до генератора, проверите поузданост њихове везе, стање ожичења и присуство вањске буке која долази из генератора када мотор ради.

6. Проверите круг лампице индикатора пражњења батерије.

а) Загрејте мотор на радну температуру и угасите га.

б) Искључите све помоћне јединице.

ц) Окрените кључ за паљење на "ON". Индикатор празне батерије би требало да се упали.

д) Покрените мотор. Лампа треба да се угаси. Ако услови нису испуњени, проверите коло тест лампе.

7. Провера електричног кола генератора без оптерећења (празан ход).

Напомена: Ако имате тестер за проверу генератора и батерије, повежите их у складу са упутствима произвођача.


а) Ако немате тестер, повежите следеће коло:



Одвојите жицу са терминала генератора "Б" и повежите је са негативним терминалом амперметра.



Повежите жицу са позитивног терминала амперметра на "Б" терминал генератора.

Повежите позитивни терминал волтметра са прикључком "Б" генератора.

Спојите негативни терминал волтметра на масу.

б) Измерите излазни напон и струју генератора од броја обртаја у празном ходу до 2000 о/мин.
  • Снага струје - не више од 10 А

Излазни напон:
  • на 25°Ц — 14,0-15,0 В
  • на 115°Ц — 13,5-14,3 В

Ако напон није унутар наведених граница, замените регулатор напона.

Ако је напон мањи од наведене вредности, урадите следеће:

Спојите терминал "Ф" на масу, покрените мотор и измерите напон на терминалу "Б".



Ако је напон већи од наведене вредности, замените електронски регулатор напона.

Ако је напон мањи од наведене вредности, проверите генератор.

8. Измерите напон на излазу генератора и снагу струје у колу "генератор - БАНКЕ" при 2000 о/мин, укључени фарове далеког света и укљученог положају прекидач вентилатора отопителя ("HI").
  • Снага струје - не мање од 30 А

Ако је тренутна вредност мања од наведене вредности, поправите генератор.

Напомена: Када је батерија потпуно напуњена, излазна струја може бити мања од наведене вредности.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
◀ Претходни
Дует: Систем старт-уп и накнаде
Следеће ▶

Систем пуњења — мере предострожности
Основни технички подаци стартног система
Стартер релеј
Стартер — провера рада
Стартер — монтажа
Генератор — демонтажа
Генератор — провера
Генератор — монтажа
Главни технички подаци система за пуњење
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Систем пуњења — провере у аутомобилу Toyota Камри Виста В40 (1994-1998)
➥ Провере у аутомобилу (1ZZ-FE / 3ZZ-FE) Toyota Королла Версо 3 (2004-2009)
➥ Систем пуњења — провере у аутомобилу Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Провера кућишта гаса на аутомобилу Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Прелиминарне провере Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)
➥ Недељне провере — Увод Toyota РАВ 4 XA20 (2000-2005)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 13 + 31

       





Дует (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.0 л
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Дина Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензински мотори «Y»
  • Провере и подешавања
  • Велике поправке
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења
  • Дизел мотори «L»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданско вратило
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Електрична опрема и тело
  • Елементи каросерије
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?