Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Kontroly na aute [Toyota Duet M100]

  • Hlavná
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Kontroly na aute
0
1. Skontrolujte hustotu a hladinu elektrolytu v každej časti batérie.

a) Skontrolujte mernú hmotnosť elektrolytu v plne nabitej batérii pri 20°C.
  • Hustota - 1,25-1,27 kg/dm³

Ak je hustota nižšia, nabite batériu.

b) Skontrolujte hladinu elektrolytu v každom článku batérie av prípade potreby pridajte destilovanú vodu.

2. Skontrolujte, či sú svorky batérie bezpečne pripojené a či na nich nie je korózia.

3. Skontrolujte poistky a poistkové vložky.

4. Skontrolujte hnacie remene prídavných zariadení.

5. Skontrolujte káble vedúce ku generátoru, skontrolujte spoľahlivosť ich pripojenia, stav kabeláže a prítomnosť cudzieho hluku vychádzajúceho z generátora, keď motor beží.

6. Skontrolujte obvod kontrolky vybitia batérie.

a) Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu a vypnite ho.

b) Vypnite všetky pomocné jednotky.

c) Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ON". Mala by sa rozsvietiť kontrolka slabej batérie.

d) Naštartujte motor. Lampa by mala zhasnúť. Ak nie sú splnené podmienky, skontrolujte obvod testovacej žiarovky.

7. Kontrola elektrického obvodu generátora bez záťaže (na voľnobeh).

Poznámka: Ak máte tester na kontrolu generátora a batérie, pripojte ju v súlade s pokynmi výrobcu.


a) Ak nemáte tester, pripojte nasledujúci obvod:



Odpojte vodič od svorky "B" generátora a pripojte ho k zápornej svorke ampérmetra.



Pripojte vodič z kladnej svorky ampérmetra na svorku "B" generátora.

Pripojte kladnú svorku voltmetra ku svorke "B" generátora.

Pripojte záporný pól voltmetra k zemi.

b) Zmerajte výstupné napätie a prúd generátora od otáčok naprázdno po 2000 ot./min.
  • Prúdová sila - nie viac ako 10 A

Výstupné napätie:
  • pri 25°C — 14,0-15,0 V
  • pri 115°C — 13,5- 14,3 V

Ak napätie nie je v rámci špecifikovaných limitov, vymeňte regulátor napätia.

Ak je napätie nižšie ako špecifikovaná hodnota, postupujte takto:

Pripojte svorku "F" k zemi, naštartujte motor a zmerajte napätie na svorke "B".



Ak je napätie vyššie ako špecifikovaná hodnota, vymeňte elektronický regulátor napätia.

Ak je napätie nižšie ako špecifikovaná hodnota, skontrolujte generátor.

8. Meranie napätia na generátor výstup a prúd v generator - batérie, obvod na 2000 ot. / min., vysoká lúča svetlometov a ohrievač, ventilátor vypínačom ("AHOJ") na.
  • Prúdová sila - nie menej ako 30 A

Ak je aktuálna hodnota nižšia ako špecifikovaná hodnota, opravte generátor.

Poznámka: Keď je batéria úplne nabitá, výstupný prúd môže byť nižší ako špecifikovaná hodnota.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kolokolcev Grigorij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Duet: Štartovací a nabíjací systém
Ďalšie ▶

Systém nabíjania — opatrenia
Základné technické údaje štartovacieho systému
Štartovacie relé
Štartér — kontrola prevádzky
Štartér — montáž
Generátor — demontáž
Generátor — skontrolujte
Generátor — montáž
Hlavné technické údaje systému nabíjania
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Systém nabíjania — kontroly na aute Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Kontroly v aute (1CD-FTV) Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Systém nabíjania — kontroly na aute Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Kontrola škrtiacej klapky na aute Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Systémy štartovania, nabíjania, zapaľovania, kontroly… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Týždenné kontroly — úvod Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 29 + 32

       





Duet (1998-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,0 l
  • Benzínové motory 1,3 l
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Systém vstrekovania paliva
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzínové motory «Y»
  • Kontroly a úpravy
  • Veľké opravy
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory «L»
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok, šasi
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Elektrické zariadenie a telo
  • Prvky karosérie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?