А) Уклоните завртњи са разводне главе пумпе за убризгавање горива.
б) Инсталирајте посебан алат за сервисне радове (мерни алат за одређивање хода клипа) и индикатор бројача у рупу за вијак у чепу главе развода.
2. Поставите клип првог или четвртог цилиндра у положај који одговара углу од 25°пре ТДЦ. Окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату тако да жлеб ременице буде под углом од 25°у односу на ТДЦ показивач.
3. Ако је инсталиран, искључите аутоматску контролу грејања.
А) Користите шрафцигер да померите ручицу за контролу грејања за око 20°од граничника.
б) Уградите плочу дебљине 8,5-10 мм између полуге и клипа машине за контролу грејања.
4. Подешавање угла унапред убризгавања.
А) Поставите индикатор на 0 мм.
б) Обавезно одржавајте 0 мм на мерачу док окрећете ременицу радилице кроз мале углове у смеру казаљке на сату и у супротном смеру.
В) Полако окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату док се жлеб ременице не поравна са ТДЦ индикатором.
Г) Измерите ход клипа.
Ход клипа:
- са аутоматским регулатором грејања 2Л, 3Л - 0,54-0,66 мм
- без аутоматске регулације грејања 2Л, 3Л - 0,84-0,96 мм
д) Отпустите навртке цеви високог притиска на страни пумпе за убризгавање (1), два вијка за причвршћивање пумпе за убризгавање на држач (2) и две матице за причвршћивање пумпе за убризгавање на поклопац зупчастог ремена (3).
е) Подесите ход клипа благим нагињањем кућишта пумпе за убризгавање.
Ако је ход мањи од наведеног, нагните пумпу према мотору. Ако ход премашује наведени, онда га нагните даље од мотора.
и) Затегните две матице које причвршћују пумпу за убризгавање за поклопац зупчастог ремена (1), момент затезања 21 Нм.
Поново проверите ход клипа.
Затегните два вијка за причвршћивање пумпе за убризгавање (2) на свој ослонац, момент затезања 18 Нм.
Затегните матице цеви високог притиска (3),
- Момент затезања - 25 Нм
5. Са аутоматском контролом грејања (Ако је инсталиран). Уклоните металну плочу.
6. Уклоните специјални алат и индикатор бројчаника.
Уградите нову заптивку и заврните у утикач главе разделника.
- Момент затезања - 17 Нм
7. Покрените мотор и проверите да ли гориво цури.