а) Уклоните завртањ утикача са главе разделника пумпе за убризгавање горива.
б) Инсталирајте специнструмент за сервисних радова (мерни инструмент за утврђивање напретка плунжера) и индикатор помоћу групе тастера да нареди у рупу клина, која се налази у саобраћајној гужви дистрибутивне главе.
2. Поставите клип првог или четвртог цилиндра у положај који одговара углу од 25° пре ТДЦ. Окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату тако да жлеб ременице буде постављен под углом од 25° у односу на ТДЦ индикатор.
3. Ако је инсталиран, искључите аутоматску контролу грејања.
а) Помоћу шрафцигера померите ручицу за контролу грејања приближно 20° од граничника.
б) Уградите плочу дебљине 8,5-10 мм између полуге и клипа управљачке јединице грејања.
4. Подешавање угла унапред убризгавања.
а) Инсталирајте на дисплеју помоћу групе тастера да нареди вредност 0 мм.
б) Уверите се да индикатор бројчаника остане на 0 мм док лагано окрећете ременицу радилице у смеру казаљке на сату и супротно.
ц) Полако окрените ременицу радилице у смеру казаљке на сату док се жлеб ременице не поравна са ТДЦ индикатором.
д) Измерите ход клипа.
Ход клипа:
- са уређајем за аутоматску контролу грејања 2L, 3L — 0,54-0,66 мм
- без уређаја за аутоматску контролу грејања 2L, 3L — 0,84-0,96 мм
д) Олабавите навртке на цевима високог притиска на страни пумпе за убризгавање горива (1), два вијка који причвршћују пумпу за убризгавање горива за држач (2) и две навртке које причвршћују пумпу за убризгавање горива за поклопац зупчастог ремена (3).
е) Подесите ход клипа лаганим нагињањем тела пумпе за убризгавање.
Ако је ход мањи од наведеног, нагните пумпу према мотору. Ако ход прелази наведени, нагните га даље од мотора.
г) Затегните две навртке које причвршћују пумпу за гориво високог притиска за поклопац зупчастог ремена (1) до момента затезања од 21 Нм.
Поново проверите ход клипа.
Затегните два вијка који причвршћују пумпу за гориво високог притиска (2) за њен ослонац, моментом притезања 18 Нм.
Затегните навртке цеви високог притиска (3),
- Момент затезања - 25 Нм
5. Са аутоматском контролом грејања (ако је инсталиран). Уклоните металну плочу.
6. Уклоните специјални алат и индикатор бројчаника.
Уградите нову заптивку и вијке у поклопац разводника.
- Момент затезања - 17 Нм
7. Покрените мотор и проверите да ли гориво цури.