A) Odstráňte zátku z rozvodnej hlavy vstrekovacieho čerpadla paliva.
b) Nainštalujte špeciálny nástroj pre servisné práce (merací nástroj na určenie zdvihu piestu) a číselník do otvoru pre skrutku v zástrčke hlavy rozdeľovača.
2. Nastavte piest prvého alebo štvrtého valca do polohy zodpovedajúcej uhlu 25°pred TDC. Otočte remenicu kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek tak, aby drážka remenice bola v uhle 25°k ukazovateľu TDC.
3. Ak je nainštalovaný, vypnite automatické ovládanie ohrevu.
A) Pomocou skrutkovača posuňte páku ovládania ohrevu asi o 20°od dorazu.
b) Nainštalujte dosku s hrúbkou 8,5-10 mm medzi páku a piest stroja na ovládanie ohrevu.
4. Nastavenie uhla predstihu vstreku.
A) Nastavte číselník na 0 mm.
b) Pri otáčaní remenice kľukového hriadeľa o malé uhly v smere a proti smeru hodinových ručičiek dbajte na to, aby ste na číselníku dodržali 0 mm.
V) Pomaly otáčajte remenicou kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek, kým sa drážka remenice nezhoduje s indikátorom TDC.
G) Zmerajte zdvih piestu.
Zdvih piestu:
- s automatickou reguláciou ohrevu 2L, 3L - 0,54-0,66 mm
- bez zariadenia na automatickú reguláciu kúrenia 2L, 3L - 0,84-0,96 mm
d) Uvoľnite matice vysokotlakových potrubí na strane vstrekovacieho čerpadla (1), dve skrutky na upevnenie vstrekovacieho čerpadla ku konzole (2) a dve matice na upevnenie vstrekovacieho čerpadla ku krytu rozvodového remeňa (3).
e) Nastavte zdvih piestu miernym naklonením krytu vstrekovacieho čerpadla.
Ak je zdvih menší, ako je špecifikované, nakloňte čerpadlo smerom k motoru. Ak zdvih prekročí špecifikovanú hodnotu, nakloňte ju smerom od motora.
a) Utiahnite dve matice upevňujúce vstrekovacie čerpadlo ku krytu rozvodového remeňa (1), uťahovací moment 21 Nm.
Znovu skontrolujte dráhu piestu.
Utiahnite dve upevňovacie skrutky vstrekovacieho čerpadla (2) k jeho podpere, uťahovací moment 18 Nm.
Utiahnite matice vysokotlakových potrubí (3),
- Uťahovací moment - 25 Nm
5. S automatickou reguláciou ohrevu (Ak je nainštalovaný). Odstráňte kovovú platňu.
6. Odstráňte špeciálny nástroj a číselník.
Nainštalujte nové tesnenie a skrutku do zástrčky hlavy rozdeľovača.
- Uťahovací moment - 17 Nm
7. Naštartujte motor a skontrolujte, či palivo neuniká.