1. Не остављајте укључен систем паљења дуже од 10 минута када мотор не ради.
2. (Контакт (класична) Систем за паљење)
Када повезујете тахометар, повежите контролну жицу (сонда) тахометар
3. (Електронски систем паљења; верзија са дијагностичким конектором)
Када повезујете тахометар, повежите контролну жицу (сонда) тахометар на дијагностички конектор разводника.
5. Пошто неки тахометри нису компатибилни са овим системом паљења, препоручујемо вам да проверите компатибилност вашег тахометра пре него што их употребите.
6. Никада не додирујте излаз тахометра на "масу" - ово онемогућава прекидач и/или завојницу за паљење.
7. Не искључујте акумулатор док мотор ради.
8. Уверите се да је прекидач правилно уземљен за кућиште.