Odstúpenie
Pri benzínových motoroch je čerpadlo chladiacej kvapaliny poháňané zosilneným klinovým remeňom.
Odpojte uzemňovací kábel (-) z batérie.
Pozor: V dôsledku toho sa vymažú záznamy palubného počítača, najmä záznamy o poruchách a kód rádia. Pred odpojením batérie si prečítajte obsah tejto časti "Vybratie a vloženie batérie".
Odstráňte skrutku remenice na čerpadle chladiacej kvapaliny.
Odstráňte vystužený klinový remeň.
Odstráňte remenicu z čerpadla chladiacej kvapaliny.
1,3 l motor do 7/84 a 1,6 l motor: Odstráňte horný kryt ozubeného remeňa.
Vypustite chladiacu kvapalinu do nádoby.
Odstráňte mierku oleja a odskrutkujte armatúru mierky oleja. Zatvorte otvor zátkou.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky čerpadla chladiacej kvapaliny na bloku valcov. Odstráňte čerpadlo s tesnením.
Pozor: Nedovoľte, aby sa ozubený remeň dostal do kontaktu s chladiacou kvapalinou.
Odstráňte zvyšok tesnenia pomocou škrabky.
Inštalácia
Vymeňte tesnenie. Nepoužívajte dodatočný tmel. Spojovacie plochy opláchnite a osušte.
Nainštalujte čerpadlo chladiacej kvapaliny, zaistite ho skrutkami. Uťahovacie sily sotva fúkajú: motor s pracovným objemom 1,3 litra od 6/64 uvoľnenia - všetky skrutky 9 Nm; Motor 1,3 l do 7/84 výroby a motor 1,6 l - dlhé skrutky 15 Nm, krátke skrutky - 9 Nm.
Skontrolujte, či sa hriadeľ čerpadla voľne otáča.
Odstráňte zátku a vložte armatúru mierky oleja. Utiahnite armatúru indikátora oleja na 9 Nm. Vložte mierku oleja.
Nasaďte si klinový remeň.
Pripojte uzemňovací kábel (-) batérie.
Nastavte čas na hodinách, ak existujú. Zadajte bezpečnostný kód do rádia.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.