Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Demontáž, montáž a napnutie rebrovaného zosilneného remeňa pohonu generátora [Toyota Corolla E80]

  • Hlavná
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Demontáž, montáž a napnutie rebrovaného zosilneného remeňa pohonu generátora
0
Obsah: Motory s pracovným objemom 1,3 l od…↓ Motory s pracovným objemom 1,3 l do…↓ 1,8l diesel ↓
Ak je nainštalovaný starý remeň, musí sa skontrolovať, či nie je opotrebovaný a poškodený. Ak sú okraje pásu ošúchané, v látke sú praskliny a trhliny, pás je potrebné vymeniť. Pri nasadzovaní remeňa sa uistite, že remeň leží správne na všetkých kladkách.

Motory s pracovným objemom 1,3 l od 8/84 a 1,6 l (4A-GE, 4A-GEL)



Zosilnený klinový remeň pre pohon generátora a čerpadla chladiacej kvapaliny





Uvoľnite podporný hriadeľ generátora a matice poistných skrutiek.

Odstráňte zosilnený klinový remeň.

Nainštalujte nový remeň a utiahnite maticu a poistnú skrutku.

Skontrolujte napnutie remeňa medzi remenicou generátora a čerpadla chladiacej kvapaliny. Pri stlačení pásu silou 100 N (~10 kg), čo zodpovedá silnému tlaku palca, by sa nový pás mal ohnúť o 3,5-4,5 mm, použitý - o 5-6 mm.

V-rebrovaný vystužený remeň pre pohon servo posilňovacieho čerpadla (motory 4A-GE, 4A-GEL)



Uvoľnite poistnú maticu nastavovacej skrutky na napínacom valčeku a uvoľnite napnutie valčeka. Odstráňte remeň z kladiek.



Nasaďte klinový remeň na remenice a utiahnite valec pomocou nastavovacej skrutky.

Skontrolujte napnutie remeňa medzi remenicou kľukového hriadeľa a servočerpadla. Pri stlačení pásu silou 100 N (~10 kg), čo zodpovedá silnému tlaku palcom, by sa mal nový pás ohnúť o 6-8 mm, použitý o 8-10 mm.

Motory s pracovným objemom 1,3 l do 7/84 výroby a 1,6 l (4A-L, 4A-F, 4A-FE)



Zosilnený klinový remeň pre pohon generátora a čerpadla chladiacej kvapaliny





Uvoľnite maticu otočného čapu generátora a napínací valec (Kreslenie. G-1079).

Odstráňte zosilnený klinový remeň.

Nasaďte si nový remeň a utiahnite matice a poistnú skrutku.

Skontrolujte napnutie remeňa medzi remenicou generátora a čerpadla chladiacej kvapaliny. Pri stlačení pásu silou 100 N (~10 kg), čo zodpovedá silnému tlaku palcom, by sa mal nový pás ohnúť o 8,5-10,5 mm, použitý o 10-12 mm.

Zosilnený klinový remeň pre pohon servočerpadla (4A-L, 4A-F, 4A-FE)





Uvoľnite upevňovacie skrutky upevňovacej páky a nakloňte čerpadlo smerom k motoru. Odstráňte pás.



Nasaďte remeň na remenice a utiahnite.

Skontrolujte napnutie remeňa medzi remenicou čerpadla a servočerpadla. Pri stlačení pásu silou 100 N (~10 kg), čo zodpovedá silnému tlaku palcom, by sa mal nový pás ohnúť o 5-6 mm, použitý o 6-8 mm.

Zaistite napínaciu páku.

1,8l diesel



Zosilnený klinový remeň pre pohon generátora a čerpadla chladiacej kvapaliny





Originál je publikovaný na webovej stránke (www.TOYOTAMAN.ru)

Uvoľnite os naklonenia generátora a nastavovaciu skrutku.

Nakloňte generátor smerom k motoru a odstráňte klinový remeň.

Nainštalujte nový remeň a utiahnite maticu a poistnú skrutku.

Skontrolujte napnutie remeňa medzi remenicou kľukového hriadeľa a generátora. Pri stlačení pásu silou 100 N (~10 kg), čo zodpovedá silnému tlaku palcom, by sa mal nový pás ohnúť o 9-11 mm, použitý o 12-14 mm.

Zosilnený klinový remeň pre pohon servočerpadla



Uvoľnite nastavovaciu skrutku napínacieho valca a odstráňte hnací remeň.

Nasaďte remeň na remenice a utiahnite ho nastavovacou skrutkou.

Skontrolujte napnutie remeňa medzi remenicou kľukového hriadeľa a servočerpadla. Pri stlačení pásu silou 100 N (~10 kg), čo zodpovedá silnému tlaku palcom, by sa mal nový pás ohnúť o 11-14 mm, použitý o 15-18 mm.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Corolla E80: Oprava motora
Ďalšie ▶

Kontrola a nastavenie vôle časovania ventilov
Lapovanie sedla ventilu
Oprava sedla ventilu a ventilu
Kontrola vodidiel ventilov
Demontáž a montáž ventilov
Poruchy motora
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Demontáž, kontrola a montáž rozvodového remeňa a ozubených… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Kontrola, nastavenie a výmena remeňa pohonu pomocných… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Kontrola, nastavenie napnutia a výmena hnacieho remeňa Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Kontrola hnacieho remeňa alternátora Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Kontrola komponentov rozvodového remeňa Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Schéma 5. Systém pohonu elektrického zámku dverí Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 21 + 43

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Začiatok pohybu
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Prívod paliva (karburátor)
  • Prívod paliva (vstrekovač)
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Čističe a umývačky skla
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1ZZ, 3ZZ
  • Dieselové motory 1СD-FTV
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?