Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

Kontrola ovládača ABS a PBS (so systémom kontroly stability VSC) [Toyota Corolla Verso-AR10]

  • Hlavná
  • Corolla
  • Verso-AR10 (2004-2009)
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Kontrola ovládača ABS a PBS (so systémom kontroly stability VSC)
0
Obsah: Pripojenie prenosného diagnostického…↓ Kontrola výkonu elektromotora…↓ Kontrola funkčnosti brzdy pravého…↓ Kontrola funkčnosti bŕzd ostatných…↓

Pripojenie prenosného diagnostického nástroja II



Pripojte Portable Diagnostic Tool II ku konektoru DLC3.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.

V Portable Diagnostic Tool II vyberte režim "ACTIVE TEST" ("AKTÍVNE DIAGNOSTICKÝ REŽIM").

Kontrola výkonu elektromotora aktuátora pracovných valcov bŕzd



Keď je relé elektromotora zapnuté, mal by byť počuteľný zvuk elektromotora ovládajúceho ovládač pracovného brzdového valca.

Vypnite relé motora.

Stlačte a podržte brzdový pedál asi 15 sekúnd. Uistite sa, že už nie je možné stlačiť brzdový pedál.

Pri zapnutom relé elektromotora sa uistite, že brzdový pedál nevibruje.

Poznámka. Je zakázané nepretržite zapínať relé elektromotora na viac ako 5 s. V prípade potreby niekoľkokrát zapnite elektromotor, interval medzi otáčkami by mal byť aspoň 20 s.


Vypnite relé elektromotora a uvoľnite brzdový pedál.

Kontrola funkčnosti brzdy pravého predného kolesa



So zošliapnutým brzdovým pedálom vykonajte nasledujúce operácie.

Poznámka. Je zakázané obsluhovať solenoidový ventil iným spôsobom, ako je popísaný nižšie.


Súčasne aktivujte solenoidové ventily SFRH a SFRR a skontrolujte, či už nie je možné stlačiť brzdový pedál.

Poznámka. Je zakázané nepretržite zapínať elektromagnetický ventil na viac ako 10 s. V prípade potreby niekoľkokrát zapnite elektromagnetický ventil, interval medzi otáčkami by mal byť aspoň 20 s.




Vypnite súčasne solenoidové ventily SFRH a SFRR a skontrolujte, či je možné zošliapnuť brzdový pedál.

Zapnite relé elektromotora a skontrolujte, či sa brzdový pedál vráti do pôvodnej polohy.

Poznámka. Je zakázané nepretržite zapínať relé elektromotora na viac ako 5 s. V prípade potreby niekoľkokrát zapnite elektromotor, interval medzi otáčkami by mal byť aspoň 20 s.


Vypnite relé elektromotora a uvoľnite brzdový pedál.

Kontrola funkčnosti bŕzd ostatných kolies



Vykonajte vyššie uvedené operácie a skontrolujte solenoidové ventily ostatných kolies.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Mitrofánová Elena
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Corolla Verso 3: Brzdový systém
Ďalšie ▶

Kontrola brzdového služby valec pohon montáž (bez VSC stability control…
Kontrola zostavy vákuovej pumpy (1CD-FTV)
Kontrola zostavy posilňovača bŕzd
Nastavenie brzdového pedálu
Odvzdušnenie brzdového okruhu
Nastavenie parkovacej brzdy
Výmena páky parkovacej brzdy
Výmena hnacieho kábla parkovacej brzdy č. 1 v zostave
Výmena predných brzdových doštičiek
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Jazda s vypnutým systémom kontroly trakcie Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Bezpečnostné opatrenia pri práci so systémom prívodu vzduchu Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Páka ovládača zámku kapoty Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Systémy štartovania, nabíjania, zapaľovania, kontroly… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín)
➥ Týždenné kontroly — úvod Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Opatrenia pri prevádzke vozidiel vybavených systémom SRS Toyota Duet (1998-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 42 + 38

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Začiatok pohybu
  • Chyby na ceste
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Prívod paliva (karburátor)
  • Prívod paliva (vstrekovač)
  • Naftový motor
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Vnútorné vykurovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Čističe a umývačky skla
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1ZZ, 3ZZ
  • Dieselové motory 1СD-FTV
  • Chladiaci systém
  • Systém mazania
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?