Vzduch sa do hydraulického systému dostáva, keď je systém počas opráv, výmeny jednotlivých komponentov alebo kvapaliny odtlakovaný.
Pri odvzdušnení hydraulického posilňovača riadenia postupujte nasledovne:
Nastavte predné kolesá tak, aby sa pohybovali priamo vpred.
Skontrolujte a v prípade potreby doplňte hladinu kvapaliny posilňovača riadenia v nádržke po značku Cold na ukazovateli hladiny.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobežných otáčkach.
Znovu skontrolujte a v prípade potreby doplňte hladinu kvapaliny posilňovača riadenia v nádržke po značku Cold na mierke.
Bez zastavenia otáčajte predné kolesá zo strany na stranu, čím sa odvzdušní hydraulický posilňovač riadenia. Neustále sledujte hladinu kvapaliny v nádrži.
Po odvzdušnení hydraulického pohonu nastavte predné kolesá na jazdu priamo vpred a nechajte motor niekoľko minút bežať.
Znovu skontrolujte hladinu kvapaliny posilňovača riadenia v nádržke, ktorá by mala byť blízko značky Hot na mierke.
Informácie boli prevzaté z webového portálu: ToyotaMAN
Odvzdušnenie systému hydraulického posilňovača riadenia [Toyota RAV4 XA10]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Kolokolcev Grigorij
Zdielať informácie:
Podobné články o iných modeloch Toyota
➥ Odvzdušnenie z hydraulického okruhu systému posilňovača… Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota Duet (1998-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod k manuálu
- Používateľská príručka
- Denná starostlivosť
- Údržba (benzín)
- Údržba (nafta)
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory (pred rokom 2000)
- Benzínové motory (od roku 2001)
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a kúrenie
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (nafta)
- Elektrické zariadenie motora
- Riadiaci systém (benzín)
- Riadiaci systém (nafta)
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor 3S-FE
- Benzínový motor 1AZ-FE
- Generálna oprava motora
- Chladenie a klimatizácia
- Palivový a výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Systém znižovania toxicity
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
