Spoločnosť Honda Spoločnosť Ford Spoločnosť Skoda Spoločnosť KIA Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes Spoločnosť Renault
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostatné
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Odvzdušnenie z hydraulického okruhu systému posilňovača riadenia [Toyota Land Cruiser J100]

  • Hlavná
  • Land Cruiser
  • J100 (1998-2007)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Odvzdušnenie z hydraulického okruhu systému posilňovača riadenia
0
1. Po vykonaní akýchkoľvek postupov súvisiacich s odpojením vedení systému posilňovača riadenia je potrebné odvzdušniť hydraulický okruh posilňovača riadenia. V opačnom prípade sa výrazne zníži účinnosť posilňovača riadenia.

2. Natočte predné kolesá vozidla do priamej polohy a skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži systému posilňovača riadenia (pozri kap Nastavenia vozidla a bežná údržba). V prípade potreby vykonajte príslušné úpravy (hladina kvapaliny by mala dosiahnuť spodnú značku COLD na stene nádrže).

3. Naštartujte motor a nechajte ho bežať na 1000 ot./min. Znova skontrolujte hladinu kvapaliny v nádržke posilňovača riadenia. V prípade potreby vykonajte úpravy znova.

4. Otáčaním volantu zo strany na stranu (bez nárazov na koncoch zdvihu) odstráňte vzduch zo systému (uistite sa, že hladina kvapaliny v nádrži počas čerpania neklesne pod povolenú hranicu).

5. Po ukončení odvzdušňovania vráťte kolesá do priamej polohy, nechajte motor ešte niekoľko minút bežať a potom ho vypnite.

[Celý článok je zverejnený na webovej stránke www.TOYOTAMAN.ru]

6. Vykonajte cestné skúšky vozidla, overte prevádzkyschopnosť a tichý chod riadiaceho systému.

7. Znovu skontrolujte hladinu hydraulickej kvapaliny pri motore zahriatom na normálnu prevádzkovú teplotu (tentoraz by mala dosiahnuť značku NOT na stene nádrže). V prípade potreby vykonajte potrebné úpravy (pozri kapitolu Nastavenia vozidla a bežná údržba).
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Materiál článku bol skontrolovaný: Evdokimov Jevgenij
Zdielať informácie:
◀ Predchádzajúce
Cruiser 100: Systém riadenia
Ďalšie ▶

Odstránenie a inštalácia čerpadla riadenia
Demontáž a montáž kormidlového zariadenia
Výmena ochranných krytov zostavy kormidlového zariadenia
Kontrola stavu, demontáž a montáž tiahla riadenia
Demontáž a montáž volantu
 
Podobné články o iných modeloch Toyota

➥ Odvzdušnenie systému hydraulického posilňovača riadenia Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Odvzdušnenie systému posilňovača riadenia Toyota Duet (1998-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 16 + 44

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systémy riadenia motora
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2F a 3F-E
  • Benzínové motory 1FZ-FE
  • Generálna oprava motora
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Palivový systém (vstrekovač)
  • Systém znižovania toxicity
  • Prevodovka
  • Prevodovka radenia
  • Spojka
  • Prípad prevodu
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér a interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Nastavenie motora
  • Oprava motora
  • Palivový systém
  • Riadiaci systém
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Chladiaci a mazací systém
  • Nabite a spustite systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Zaujímavé o Toyote • Administrácia • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávací systém • Do záložiek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzín) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzín) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Na povolenie niektorých interaktívnych funkcií potrebujeme súbory cookie. Súhlasíte s tým?