Vypnite zapaľovanie, odpojte kábel «omši» z batérie a pred vykonaním ďalšej práce počkajte 2 minúty.
Nastavte kolesá na priamu jazdu.
Demontujte volant a potom otočte kľúč zapaľovania do polohy LOCK, aby ste zablokovali otáčanie hriadeľa volantu, inak môže dôjsť k poškodeniu kábla cievky airbagu.
Odstráňte spodný panel obloženia pod stĺpikom riadenia.
Odstráňte kryty stĺpika riadenia.
Odpojte elektrické konektory od káblového zväzku stĺpika riadenia.
Ryža. 13.7. Usporiadanie spojovacej skrutky na upevnenie hriadeľa riadenia na kardanovom kĺbe
Označte polohu kardanového kĺbu vzhľadom na hriadeľ riadenia a odstráňte prítlačnú skrutku (ryža. 13.7).
Ryža. 13.8. Stĺpik riadenia: 1 - univerzálny kĺb; 2 - stĺpik riadenia; 3 - kombinovaný spínač; 4 – kryt č. 2 volantu; 5,8 - skrutky Torx; 6 - volant; 7 - airbag; 9 - kryt č. 3 volantu; 10 – ochranný plech stĺpika riadenia; 11 – horný kryt stĺpika riadenia; 12 – spodný kryt stĺpika riadenia; 13 – spodné čalúnenie panelu prístrojov; 14 - rukoväť na otvorenie zámku kapoty; 15 - vzduchové potrubie; 16 - spodná vložka prístrojovej dosky; 17 - medziľahlý hriadeľ
Ryža. 13.9. Umiestnenie upevňovacích skrutiek stĺpika riadenia na modeloch od roku 2001
Odstráňte upevňovacie skrutky stĺpika riadenia, potom ich spustite a potiahnite späť, aby ste sa uistili, že ho nič nedrží (ryža. 13.8, 13.9). Oddeľte medzihriadeľ od hriadeľa riadenia a odstráňte stĺpik riadenia.
Nainštalujte stĺpik riadenia takto:
Zasuňte spodný koniec hriadeľa riadenia do puzdra medzihriadeľa a zaskrutkujte, ale nedoťahujte upevňovacie skrutky stĺpika riadenia.
Utiahnite upevňovacie skrutky stĺpika riadenia na 25 Nm.
Zaskrutkujte spojovaciu skrutku upevňujúcu kardanový kĺb k hriadeľu riadenia a utiahnite ju momentom 26 Nm (pozri obr. 13.7).
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.