Pozor! Zdvihák dodaný so súpravou náradia vášho vozidla je určený len na výmenu poškodenej pneumatiky alebo na inštaláciu bezpečnostných stojanov. Nikdy nepracujte pod vozidlom ani neštartujte motor, ak je zdvihák jediným podperným zariadením.
Umiestnite vozidlo na rovný, pevný a vodorovný povrch a prepnite voliacu páku automatickej prevodovky do polohy Park (radiaca páka do polohy spiatočky v modeloch s manuálnou prevodovkou). Zatiahnite parkovaciu brzdu.
Umiestnite zdvihák pod vhodný oporný bod pod vozidlom. Predný oporný bod na modeloch pred rokom 2000 sa nachádza za predným kolesom, pod silikónovým uchytením zadného spodného ramena riadenia; na modeloch vyrobených od roku 2001 sa predný oporný bod nachádza pod montážnou skrutkou zadného spodného ramena. Zadný oporný bod sa nachádza pod vlečným ramenom zavesenia kolies; je prístupný z prednej časti auta (pozri obrázok 1, 2, 3).
Obrázok 1. Predný bod pre zdvihák (umiestnite zdvihák pod zadné montážne puzdro spodného ramena predného zavesenia kolies) — modely vyrobené pred rokom 2000.
Obrázok 2. Predný bod pre zdvihák (umiestnite zdvihák pod zadnú montážnu skrutku spodného ramena predného zavesenia kolies) — modely vyrobené od roku 2001.
Obrázok 3. Zadný bod pre zdvihák (umiestnite zdvihák pod zadné vlečné rameno zavesenia kolies) - všetky modely.
Zdvihnite auto zdvihákom, kým sa kolesá nezodvihnú zo zeme. Ďalej je potrebné nainštalovať bezpečnostné podpery pod zdvíhacie body a zdvihnúť jednu stranu vozidla dostatočne na to, aby ste mohli nainštalovať bezpečnostnú podperu na druhú stranu.