Pozor! Nikdy nelezte pod vozidlo a neštartujte motor, keď je zdvihák jedinou oporou.
Všetky vozidlá sú vybavené zdvihákom "paralelogramového typu". Pri inštalácii zdviháka pod vozidlo by mala byť hlava zdviháka v kontakte s drážkou na šve spodnej časti medzi dvoma priehlbinami (pozri kreslenie.)
Vozidlo musí byť zaparkované na rovnom, vodorovnom povrchu, pod kolesami musia byť namontované kliny a prevodovka musí byť (automatické) parkovací prevod musí byť zaradený. Vypáčte kryt náboja (ak je k dispozícii) klinovým koncom kľúča na kolesá a vyberte ho. Uvoľnite matice kolesa o pol otáčky, ale nechajte ich na mieste, kým sa koleso nezdvíha z plošiny.
Umiestnite zdvihák pod príslušnú stranu vozidla na určené miesto. Pomocou priloženej rukoväte otáčajte skrutkou zdviháka v smere hodinových ručičiek, kým sa koleso nedostane zo stojana zdviháka. Úplne uvoľnite upevňovacie matice kolesa, vyberte koleso a nahraďte ho náhradným.
(Originál je publikovaný na webovej stránke: www.ToyotaMAN.ru)
Nasaďte matice kolesa skosenou stranou smerom dovnútra a pevne ich utiahnite. Spustite vozidlo otáčaním skrutky zdviháka proti smeru hodinových ručičiek. Odstráňte zdvihák a dotiahnite matice krížom krážom na špecifikovaný krútiaci moment uvedený v "Technické údaje" v kapitole 1. Ak momentový kľúč nie je k dispozícii, nechajte čo najskôr skontrolovať uťahovací moment v servise. Nasaďte kryt náboja pomocou päty ruky alebo gumenou paličkou, aby ste ho zaklepali na miesto.
Hlava zdviháka je upevnená na prírube spodného obloženia medzi dvoma vybraniami (na každej strane auta sú dve miesta na inštaláciu zdviháka)