Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
4 Раннер N120 (1989-1995)

Наповнення та фарбування кузова [Toyota 4Runner N120]

  • Головна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Наповнення та фарбування кузова
0
В даний час доступна велика кількість наповнювачів для ремонту кузова, проте, чесно кажучи, набір деталей для ремонту кузова, в яких є наповнювальна паста, та тюбик затверджувача полімерів найкраще підходить для проведення ремонтних робіт.

Вам буде необхідний широкий гнучкий пластмасовий або нейлоновий аплікатор для вирівнювання поверхні шпаклівки.

1. Змішайте невелику кількість суміші шпаклівки на чистій дерев'яній дощечці або картонці (економно витрачаючи затверджувач).

2. Виконуйте інструкції виробників на упаковці, інакше шпаклівка затвердіє неправильно.

3. Використовуючи аплікатор, нанесіть наповнювальну пасту на поверхню.

4. Проведіть аплікатором по поверхні шпаклівки, щоб досягти бажаного контуру та зрівняти поверхню шпаклівки.

5. Коли буде досягнуто вихідного рівня та контуру, зупиніть роботу з пастою. Якщо ви продовжуватимете, то паста прилипатиме до аплікатора.

6. Продовжуйте наносити тонкі шари пасти з 20-хвилинними інтервалами, поки рівень шпаклівки не буде відповідати рівню навколишнього металу.

7. Коли шпаклівка затвердіє, його надлишок можна видалити за допомогою напилка.

8. Далі необхідно використовувати наждачний папір, поступово збільшуючи його зернистість, почавши з паперу з показником зернистості 180 одиниць і закінчивши водостійким папером з показником зернистості 600 одиниць.

9. Завжди намотуйте наждачку на гумовий або дерев'яний брусок, інакше поверхня шпаклівки не буде повністю плоскою.

10. Під час шліфування поверхні шпаклівки водостійкий наждачний папір із показником зернистості 600 одиниць необхідно періодично змочувати у воді. Це допоможе досягти дуже гладкої поверхні.



11. Тепер область ремонту має оточувати кільце голого металу, яке, своєю чергою, має бути оточене гарною неушкодженою фарбою.

12. Промивайте область ремонту водою до тих пір, поки весь пил, що залишився після шліфування, не буде видалено.

13. На всю зачищену поверхню нанесіть тонкий шар ґрунтового покриття. Це допоможе виявити всі дефекти на поверхні шпаклівки.

14. Виправте виявлені дефекти за допомогою свіжої шпаклівки або ласування та ще раз зачистіть поверхню наждачним папером.

15. Повторюйте процедуру нанесення ґрунтовки та шпаклівки доти, доки ви не будете задоволені якістю поверхні шпаклівки та кромки фарби.

16. Промийте поверхню чистою водою і дайте їй повністю висохнути.

17. Наразі область ремонту готова до фарбування.

18. Забарвлення розпиленням необхідно здійснювати за теплої, сухої, безвітряної погоди, коли в повітрі не буде пилу. Цих умов можна досягти, якщо у вас є доступ до великого виробничого приміщення.

19. Однак якщо вам доведеться працювати на відкритому повітрі, вибирати день фарбування необхідно дуже ретельно.

20. Якщо ви працюєте в приміщенні, оббризкайте водою підлогу. Це допоможе вам прибити пил, який інакше може піднятися в повітря.

(Матеріал було взято з ресурсу: toyotaman.ru)

21. Якщо область ремонту знаходиться на одній панелі кузова, закрийте всі навколишні панелі. Це допоможе вам мінімізувати невелику розбіжність у кольорі фарби.

22. Декоративні деталі обробки, такі як хромові накладки, дверні ручки тощо, також необхідно замаскувати або зняти. Для маскування скористайтеся липкою стрічкою та кількома шарами паперу.



23. Перед розпиленням ретельно збовтайте фарбу, а потім потренуйтеся розпорошувати її, щоб навчитися робити це правильно.

24. Нанесіть товстий шар грунтовки на поверхню, що ремонтується. Краще нанести кілька тонких шарів ніж один товстий.

25. За допомогою наждакового паперу із зернистістю 600 одиниць зачищайте поверхню ґрунтовки доти, доки вона не стане дуже гладкою.

26. Під час проведення цієї операції оброблювана поверхня повинна ретельно змочуватись водою. Наждачний папір також необхідно періодично опускати у воду.

27. Дайте ґрунтовці висохнути перед нанесенням додаткових шарів.

28. Розпорошуйте фарбу на верхній шар, збільшуючи її товщину шляхом нанесення декількох шарів.

29. Починайте розпорошувати фарбу з центру області, що ремонтується, а потім, використовуючи кругові рухи, обробіть всю поверхню, що ремонтується, а також приблизно 5 см навколишньої фарби.

30. Зніміть весь матеріал, що маскує, через 10–15 хвилин після нанесення останнього шару фарби.

31. Дайте новій фарбі висохнути щонайменше два тижні, а потім за допомогою дуже тонкого шліфувального складу зробіть непомітним перехід від нової фарби до вихідної.

32. На завершення нанесіть шар воску.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Грибков Володимир
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
4 Раннер N120: Екстер'єр (зовнішні елементи)
Наступні ▶

Полагодження отворів від іржі або тріщин
Ремонт вм'ятин на кузові
Ремонт невеликих подряпин на кузові
Технічне обслуговування та ремонт кузова
Ремонт значних ушкоджень кузова
Капот — зняття, встановлення та регулювання
Засувка замка капота і трос — зняття та встановлення
Передні грати — зняття та встановлення
Бампери — зняття та встановлення
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Шпаклівка та фарбування кузова Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Перевірка кріплень кузова Тойота Камрі XV20 (1996-2001)
➥ Загальний опис кузова автомобіля Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Запобіжні заходи при роботі з електрообладнанням кузова Тойота Каріна Т190 (1992-1996)
➥ Технічне обслуговування та ремонт кузова Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Пластмасові елементи кузова (облицювання переднього і… Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 46 + 49

       





4 Раннер N120 (1989-1995) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндрові двигуни
  • 6-ти циліндрові двигуни
  • Капітальний ремонт двигуна
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Трансмісійна лінія
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система запалювання
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?