Na vyhladenie povrchu plniva budete potrebovať široký, pružný plastový alebo nylonový aplikátor.
1. Naneste malé množstvo tmelovej zmesi na čistý kus dreva alebo lepenky (s miernym použitím tužidla).
2. Postupujte podľa pokynov výrobcu na obale, inak plnivo nevytvrdne správne.
3. Pomocou aplikátora naneste výplňovú pastu na pripravený povrch.
4. Prejdite aplikátorom po povrchu plniva, aby ste dosiahli požadovaný obrys a vyrovnali povrch plniva.
5. Po dosiahnutí pôvodnej úrovne a obrysu prestaňte s pastou pracovať. Ak budete pokračovať, pasta sa prilepí na aplikátor.
6. Pokračujte v nanášaní tenkých vrstiev pasty v 20-minútových intervaloch, kým sa hladina plniva presne nezhoduje s okolitým kovom.
7. Po vytvrdnutí tmelu je možné akýkoľvek prebytok odstrániť pilníkom.
8. Ďalej musíte použiť brúsny papier, postupne zvyšovať jeho zrnitosť, počnúc papierom so zrnitosťou 180 jednotiek a končiac vodotesným papierom so zrnitosťou 600 jednotiek.
9. Brúsny papier vždy omotajte okolo gumeného alebo dreveného bloku, inak nebude povrch plniva úplne rovný.
10. Pri brúsení povrchu tmelu sa musí vodotesný brúsny papier so zrnitosťou 600 jednotiek pravidelne navlhčiť vodou. To pomôže dosiahnuť veľmi hladký povrch.
11. Oblasť opravy by teraz mala byť obklopená prstencom z holého kovu, ktorý by mal byť zase obklopený dobrým, nepoškodeným náterom.
12. Miesto opravy opláchnite vodou, kým sa neodstráni všetok brúsny prach.
13. Naneste tenkú vrstvu základného náteru na celý čistený povrch. To pomôže odhaliť všetky chyby na povrchu tmelu.
14. Zistené chyby opravte čerstvým tmelom alebo lazúrou a povrch znova prebrúste.
15. Proces nanášania základného náteru a plniča opakujte, kým nebudete spokojní s kvalitou povrchu plniča a okraja farby.
16. Opláchnite povrch čistou vodou a nechajte úplne vyschnúť.
17. Teraz je oblasť opravy pripravená na maľovanie.
18. Striekanie by sa malo vykonávať v teplom, suchom a bezvetrnom počasí, keď vo vzduchu nie je žiadny prach. Tieto podmienky je možné dosiahnuť, ak máte prístup do veľkého výrobného zariadenia.
19. Ak však musíte pracovať vonku, musíte si deň maľovania vyberať veľmi opatrne.
20. Ak pracujete vo vnútri, postriekajte podlahu vodou. Pomôže vám to zachytiť prach, ktorý by sa inak mohol dostať do vzduchu.
21. Ak je oblasť opravy na jednom paneli karosérie, zakryte všetky okolité panely. Pomôže vám to minimalizovať drobné nezhody vo farbe laku.
22. Ozdobné prvky, ako sú chrómové ozdobné prvky, kľučky dverí atď., bude tiež potrebné zamaskovať alebo odstrániť. Na maskovanie použite maskovaciu pásku a niekoľko vrstiev papiera.
23. Farbu pred striekaním dôkladne pretrepte a potom si striekanie precvičte, aby ste sa naučili, ako to urobiť správne.
24. Na povrch, ktorý sa má opraviť, naneste hrubú vrstvu základného náteru. Je lepšie naniesť niekoľko tenkých vrstiev ako jednu hrubú.
25. Pomocou brúsneho papiera zrnitosti 600 obrúste povrch základného náteru, kým nebude veľmi hladký.
26. Počas tejto operácie musí byť ošetrovaný povrch dôkladne namočený vodou. Brúsny papier je tiež potrebné pravidelne namáčať do vody.
27. Pred nanesením ďalších vrstiev nechajte základný náter zaschnúť.
28. Nastriekajte farbu na vrchnú vrstvu a zväčšite jej hrúbku nanesením niekoľkých vrstiev.
29. Striekanie farby začnite od stredu opravovanej plochy a potom krúživými pohybmi nastriekajte celú opravovanú plochu a približne 5 cm okolitej farby.
30. Odstráňte všetok maskovací materiál 10-15 minút po nanesení poslednej vrstvy farby.
31. Nechajte nový náter zaschnúť aspoň dva týždne, potom použite veľmi jemnú brúsnu zmes na zamiešanie nového náteru do pôvodného náteru.
32. Nakoniec naneste vrstvu vosku.