- паливний бак;
- електричний паливний насос (змонтований усередині паливного бака);
- головне реле системи упорскування та реле паливного насоса;
- форсунки;
- регулятор тиску;
- повітряний фільтр;
- корпус дросельної заслінки.
Всі автомобілі, що розглядаються в цьому Посібнику, обладнані системою електронного упорскування палива (системою EFI), керованою від процесорного блоку. Особливістю системи є застосування бортової системи самодіагностики OBDII та датчика масової витрати повітря. Регулятором тиску палива керує вакуумний розподільний клапан (VSV), який забезпечує оптимальну витрату палива.