- palivová nádrž;
- elektrické palivové čerpadlo (namontované vo vnútri palivovej nádrže);
- relé hlavného vstrekovacieho systému a relé palivového čerpadla;
- vstrekovače;
- regulátor tlaku;
- vzduchový filter;
- teleso škrtiacej klapky.
Všetky vozidlá uvedené v tejto príručke sú vybavené elektronickým systémom vstrekovania paliva (systém EFI), ovládané z procesorovej jednotky. Zvláštnosťou systému je použitie palubného autodiagnostického systému OBDII a snímača hmotnostného prietoku vzduchu. Regulátor tlaku paliva je riadený vákuovým distribučným ventilom (VSV), ktorý zaisťuje optimálnu spotrebu paliva.
(Materiál bol prevzatý zo zdroja: «www.TOYOTAMAN.ru»)