1. Перед тим як приступити до ремонту будь-якої деталі паливної системи, треба обов'язково скинути тиск палива, щоб уникнути пожежі та травм обслуговуючого персоналу.
2. Викрутіть пробку заливної горловини. При цьому забезпечується скидання залишкового тиску в баку.
3. Тиск можна скинути, від'єднавши роз'єм від паливного насоса, або шляхом знеструмлення реле насоса.
4. Після від'єднання запустіть двигун, дочекайтеся зупинки двигуна і вимкніть запалювання.
5. Після виконання цих заходів тиск у паливній системі відсутній.
6. Перед початком робіт з паливною системою від'єднайте батарею від маси.