Компанія Honda Компанія Ford Компанія Skoda Компанія KIA Компанія Mazda Компанія Mercedes Компанія Renault
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Інші
Камрі XV30 (2001-2006) Камрі XV20 (1996-2001) Камрі XV10 (1991-1996) Камрі Віста V40 (1994-1998)

Люк на даху [Toyota Camry XV30]

  • Головна
  • Камри
  • XV30 (2001-2006)
  • Інструкція з експлуатації
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Люк на даху
0
Зміст: Операція зрушення ↓ Операція відкидання ↓ Функція захисту від затискання ↓


Мал. 1.39. Операції зсуву люка та підняття сонцезахисного вітровика: А – зсув люка; В – підняття сонцезахисного вітровика


Для керування електролюком використовуйте вимикачі, які знаходяться поруч із персональним підсвічуванням (мал. 1.39).

Електролюк працює, коли замок запалювання знаходиться у положенні "ON".

Сонцезахисний вітровик можна відкрити або закрити вручну.

Робота при вийнятому ключі: якщо обидві передні двері зачинені, електролюк буде працювати протягом приблизно 43 с, навіть після вимкнення замку запалювання. При відкритті будь-яких дверей він відключається.

Операція зрушення



Для відкриття: Натисніть на вимикач і утримуйте протягом 1 з боку "SLIDE OPEN".

Електролюк повністю відкриється автоматично. Щоб зупинити рух люка, натисніть на короткий час вимикач збоку "SLIDE OPEN" або "TILT UP".

Сонцезахисний вітровик буде відкритий разом із електролюком.

Для закриття: натисніть і утримуйте вимикач протягом 1 секунди на стороні "TILT UP".

Електролюк повністю закриється автоматично. Щоб зупинити рух люка, натисніть на короткий час вимикач збоку "SLIDE OPEN" або "TILT UP".



Операція відкидання



Для відкидання вгору: натисніть та утримуйте вимикач протягом 1 секунди на стороні "TILT UP".

Електролюк буде повністю відкинуто автоматично. Для зупинки електролюка під час руху швидко натисніть вимикач з боку "SLIDE OPEN" або "TILT UP".

Функція захисту від затискання



Якщо при опусканні люка, а також при закритті після вимкнення замку запалення між люком і рамою з'явиться перешкода, люк зупиниться.

Примітка. При сильному ударі по електролюку ця функція може спрацювати навіть якщо ніщо не защемлено.


Якщо акумуляторна батарея від'єднана або розряджена, електролюк може не функціонувати автоматично, і функція захисту від защемлення не працюватиме належним чином після того, як Ви повторно підключите, замініть або перезарядіть акумуляторну батарею. У будь-якому з цих випадків Вам слід привести електролюк у нормальне становище.

Для приведення електролюка в нормальне положення, натисніть та утримуйте вимикач електролюка з боку "TILT UP", доки електролюк не буде повністю відкинутий вгору, а потім автоматично трохи опуститься.

Попередження! Щоб уникнути серйозних травм, дотримуйтесь наступних правил.
  • - Під час руху автомобіля завжди стежте за тим, щоб усі пасажири тримали голови, руки та інші частини тіла подалі від отвору електролюка. В іншому випадку вони можуть серйозно постраждати, якщо автомобіль раптово зупиниться або потрапить в аварію.
  • - Перш ніж закривати електролюк, обов'язково переконайтеся, що ніхто не знаходиться в небезпечній близькості від електролюка. Слідкуйте за тим, щоб ніхто не поміщав голову, руки та інші частини тіла в отвір електролюка. Якщо чия шия, голова або руки виявляться защемленими в електролюку, що закривається, це може призвести до отримання серйозної травми. Коли хтось закриває електролюк, насамперед необхідно переконатися в тому, що це безпечно.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Матеріал статті було перевірено: Євдокимов Євген
Поділіться інформацією:
◀ Попередні
Камрі XV30: Ключі, замки та сигналізація
Наступні ▶

Система оповіщення про розблоковані замки
Пристрій «захист від дітей»
Відмикання та замикання вимикачем блокування електроприводу дверей
Відмикання та замикання бічних дверей кнопкою внутрішнього блокування
Відмикання та замикання бічних дверей за допомогою ключа
Відкриття капота
Відкривання кришки багажника із салону автомобіля та система безпеки багажу
Відкриття лючка заливної горловини паливного бака
Схожі статті за іншими моделями Тойота

➥ Електричний зсувний люк даху Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Люк у даху — опис конструкції Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Відкидна панель люка даху з електроприводом Тойота Крузер 100 (1998-2007)
➥ Підйомно-зсувна панель люка даху Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 34 + 30

       





Камрі XV30 (2001-2006) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Опис автомобіля
  • Ключі, замки та сигналізація
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • Система керування (I4)
  • Капремонт двигуна (I4)
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Система керування (V6)
  • Капремонт двигуна (V6)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідний механізм
  • Шасі, ходова частина
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Камрі XV20 (1996-2001) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Щоденний догляд (ЄУ)
  • Технічне обслуговування (ТО)
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капремонт двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Система охолодження
  • отоплення та вентиляція
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та півосі
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Камрі XV10 (1991-1996) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-х циліндровий двигун
  • 6-ти циліндровий двигун
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система
  • Електроустаткування двигуна
  • Система управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Камрі Віста V40 (1994-1998) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення (дизель)
  • Упорскування палива (бензин)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Система безпеки SRS
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Цікаве про Тойоту • Адміністрація • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система пошуку • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для роботи деяких інтерактивних функцій нам потрібні cookie. Ви не проти?